CCS scheepsbouw stalen plaat
CCS-scheepsbouwstaal verwijst naar scheepsstaalmaterialen die voldoen aan de normen van de China Classification Society. CCS is een van de internationaal erkende classificatiebureaus die classificatie- en certificeringsdiensten levert voor schepen en offshore engineeringapparatuur.
Als professionele leverancier van CCS-staalplaten voor de scheepsbouw levert GNEE STEEL volledig CCS-gecertificeerde scheepsplaten met stabiele prestaties, volledige specificaties en betrouwbare kwaliteit, die veel worden gebruikt bij de bouw van verschillende schepen en offshore-technische apparatuur, en waarop klanten in meer dan 50 landen en regio's over de hele wereld vertrouwen.
Kenmerken van CCS Scheepsstaal
Duidelijke en strikte vereisten voor taaiheid bij lage-temperaturen
- Graad D/E: Impactenergie Groter dan of gelijk aan 34J bij -20 graden ~ -40 graden
- F/H hoog-sterktestaal: Behoudt hoge taaiheid, zelfs bij -60 graden (bijv. EH47 / FH40)
- Nadruk op CTOD (Crack Tip Opening Displacement) voor verbeterde scheurweerstand in laswarmte-getroffen zones
CCS-stalen platen bieden een stabiele taaiheid bij lage- temperaturen, uitstekende slagvastheid en effectieve weerstand tegen scheurvorming.
CCS MTC

Classificatie van CCS-scheepsstaal
- CCS-scheepsbouwstaal kan worden ingedeeld in meerdere kwaliteiten op basis van het gebruik en de prestaties ervan.
- Rompconstructiestaal met normale sterkte (zoals klasse A, B, D, E)
- Rompconstructiestaal met hoge sterkte (zoals kwaliteiten AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36)
- Rompconstructiestaal met extra hoge sterkte (zoals kwaliteiten AH40, DH40, EH40)
Toepassingen van CCS Scheepsstaal
- Bulkcarriers, containerschepen, olietankers, chemicaliëntankers
- Offshore engineering, offshore platforms, havenmachines
- Binnenvaartschepen, kustschepen, zee-schepen, schepen met lage- pooltemperaturen
- Exportschepen, schepen voor reders uit derde- landen, schepen onder Chinese- vlag
Samenvattend is CCS-scheepsstaal een belangrijk materiaal voor het waarborgen van de veiligheid en betrouwbaarheid van schepen en offshore engineeringapparatuur.
De CCS-standaard staalplaatkwaliteiten die wij kunnen leveren zijn onder meer:
|
CCS-staalplaatkwaliteit |
||||
|
Algemene sterkte |
CCS/A |
CCS/B |
CCS/D |
CCS/E |
|
Hoge sterkte |
CCS/A32 |
CCS/D32 |
CCS/E32 |
CCS/F32 |
|
CCS/A36 |
CCS/D36 |
CCS/E36 |
CCS/F36 |
|
|
CCS/A40 |
CCS/D40 |
CCS/E40 |
CCS/F40 |
|
|
Extra sterkte |
CCS/A420 |
CCS/D420 |
CCS/E420 |
CCS/F420 |
|
CCS/A460 |
CCS/D460 |
CCS/E460 |
CCS/F460 |
|
|
CCS/A500 |
CCS/D500 |
CCS/E500 |
CCS/F500 |
|
|
CCS/A550 |
CCS/D550 |
CCS/E550 |
CCS/F550 |
|
|
CCS/A620 |
CCS/D620 |
CCS/E620 |
CCS/F620 |
|
|
CCS/A690 |
CCS/D690 |
CCS/E690 |
CCS/F690 |
|
CCS standaard scheepsbouw stalen plaat chemische samenstelling
|
rade |
opbrengst punt |
Treksterkte kracht |
Verlenging σ% |
|
|
|
|
|
|
A32 |
315 |
440-570 |
22 |
<=0.18 |
>=0.9-1.60 |
<=0.50 |
<=0.035 |
<=0.035 |
|
D32 |
||||||||
|
E32 |
||||||||
|
F32 |
<=0.16 |
<=0.025 |
<=0.025 |
|||||
|
A36 |
355 |
490-630 |
21 |
<=0.18 |
<=0.035 |
<=0.035 |
||
|
D36 |
||||||||
|
E36 |
||||||||
|
F36 |
<=0.16 |
<=0.025 |
<=0.025 |
|||||
|
A40 |
390 |
510-660 |
20 |
<=0.18 |
<=0.035 |
<=0.035 |
||
|
D40 |
||||||||
|
E40 |
||||||||
|
F40 |
<=0.16 |
<=0.025 |
<=0.025 |
| Cmax | Ja max | Mn | Pmax | S maximaal | N-max. |
| 0.18 | 0.55 | 1.60 | 0.020 | 0.020 | 0.020 |
| Opbrengststerkte (MPa) min. | Treksterkte (MPa) | Verlenging min. % |
| 690 | 770-940 | 14 |
CCS-kwaliteit EQ70 scheepsbouwstaalplaat
| Cmax | Ja max | Mn | Pmax | S maximaal | N-max. |
| 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.025 | 0.025 | 0.020 |
| Opbrengststerkte (MPa) min. | Treksterkte (MPa) | Verlenging min. % |
| 690 | 770-940 | 14 |
CCS-kwaliteit DQ70 scheepsbouwstaalplaat
| Cmax | Ja max | Mn | Pmax | S maximaal | N-max. |
| 0.21 | 0.55 | 1.70 | 0.035 | 0.035 | 0.020 |
| Opbrengststerkte (MPa) min. | Treksterkte (MPa) | Verlenging min. % |
| 690 | 770-940 | 14--16 |
CCS-kwaliteit AQ70 scheepsbouwstaalplaat
| Cmax | Ja max | Mn | Pmax | S maximaal | N-max. |
| 0.21 | 0.55 | 1.70 | 0.030 | 0.030 | 0.020 |
| Opbrengststerkte (MPa) min. | Treksterkte (MPa) | Verlenging min. % |
| 690 | 770-940 | 14 |
CCS-kwaliteit EQ63 scheepsbouw stalen plaat
| Cmax | Ja max | Mn | Pmax | S maximaal | N-max. |
| 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.025 | 0.025 | 0.020 |
| Opbrengststerkte (MPa) min. | Treksterkte (MPa) | Verlenging min. % |
| 620 | 720-890 | 15 |
CCS-kwaliteit FQ63 scheepsbouw stalen plaat
| Cmax | Ja max | Mn | Pmax | S maximaal | N-max. |
| 0.18 | 0.55 | 1.60 | 0.020 | 0.020 | 0.020 |
| Opbrengststerkte (MPa) min. | Treksterkte (MPa) | Verlenging min. % |
| 620 | 720-890 | 15 |
CCS-kwaliteit AQ63 scheepsbouw stalen plaat
| Cmax | Ja max | Mn | Pmax | S maximaal | N-max. |
| 0.21 | 0.55 | 1.70 | 0.030 | 0.030 | 0.020 |
| Opbrengststerkte (MPa) min. | Treksterkte (MPa) | Verlenging min. % |
| 620 | 720-890 | 15 |
CCS-kwaliteit EQ56 scheepsbouw stalen plaat
| Cmax | Ja max | Mn | Pmax | S maximaal | N-max. |
| 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.025 | 0.025 | 0.020 |
| Opbrengststerkte (MPa) min. | Treksterkte (MPa) | Verlenging min. % |
| 550 | 670-830 | 16 |
CCS-kwaliteit FQ56 scheepsbouw stalen plaat
| Cmax | Ja max | Mn | Pmax | S maximaal | N-max. |
| 0.18 | 0.55 | 1.60 | 0.020 | 0.020 | 0.020 |
| Opbrengststerkte (MPa) min. | Treksterkte (MPa) | Verlenging min. % |
| 550 | 670-830 | 16 |
CCS-kwaliteit AQ56 scheepsbouw stalen plaat
| Cmax | Ja max | Mn | Pmax | S maximaal | N-max. |
| 0.21 | 0.55 | 1.60 | 0.030 | 0.030 | 0.020 |
| Opbrengststerkte (MPa) min. | Treksterkte (MPa) | Verlenging min. % |
| 550 | 670-830 | 16 |
CCS-kwaliteit EQ51 scheepsbouw stalen plaat
| Cmax | Ja max | Mn | Pmax | S maximaal | N-max. |
| 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.025 | 0.025 | 0.020 |
| Opbrengststerkte (MPa) min. | Treksterkte (MPa) | Verlenging min. % |
| 500 | 610-770 | 16 |
CCS-kwaliteit FQ51 scheepsbouwstaalplaat
| Cmax | Ja max | Mn | Pmax | S maximaal | N-max. |
| 0.18 | 0.55 | 1.60 | 0.020 | 0.020 | 0.020 |
| Opbrengststerkte (MPa) min. | Treksterkte (MPa) | Verlenging min. % |
| 500 | 610-770 | 16 |
CCS-kwaliteit AQ51 scheepsbouw stalen plaat
| Cmax | Ja max | Mn | Pmax | S maximaal | N-max. |
| 0.21 | 0.55 | 1.70 | 0.030 | 0.030 | 0.020 |
| Opbrengststerkte (MPa) min. | Treksterkte (MPa) | Verlenging min. % |
| 500 | 610-770 | 16 |
CCS-kwaliteit EQ47 scheepsbouw stalen plaat
| Cmax | Ja max | Mn | Pmax | S maximaal | N-max. |
| 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.025 | 0.025 | 0.020 |
| Opbrengststerkte (MPa) min. | Treksterkte (MPa) | Verlenging min. % |
| 460 | 570-720 | 17 |
CCS-kwaliteit FQ47 scheepsbouwstaalplaat
| Cmax | Ja max | Mn | Pmax | S maximaal | N-max. |
| 0.18 | 0.55 | 1.60 | 0.020 | 0.020 | 0.020 |
| Opbrengststerkte (MPa) min. | Treksterkte (MPa) | Verlenging min. % |
| 460 | 570-720 | 17 |
CCS-kwaliteit AQ47 scheepsbouw stalen plaat
| Cmax | Ja max | Mn | Pmax | S maximaal | N-max. |
| 0.21 | 0.55 | 1.70 | 0.030 | 0.030 | 0.020 |
| Opbrengststerkte (MPa) min. | Treksterkte (MPa) | Verlenging min. % |
| 460 | 570-720 | 17 |
CCS-kwaliteit EH40 scheepsbouwstaalplaat
| Cmax | Ja max | Mn | Pmax | S maximaal | Als | Nb | V | Maximaal. | Cu max. | Cr-max. | Ni max. | Ma max. | N-max. |
| 0.18 | 0.50 | 0.90-1.60 | 0.025 | 0.025 | 0.015 | 0.02-0.05 | 0.05-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 | - |
| Opbrengststerkte (MPa) min. | Treksterkte (MPa) | Verlenging min. % |
| 390 | 510-660 | 20 |
CCS-kwaliteit FH40 scheepsbouw stalen plaat
| Cmax | Ja max | Mn | Pmax | S maximaal | Als | Nb | V | Maximaal. | Cu max. | Cr-max. | Ni max. | Ma max. | N-max. |
| 0.16 | 0.50 | 0.90-1.60 | 0.020 | 0.020 | 0.015 | 0.02-0.05 | 0.05-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.80 | 0.08 | 0.009 |
| Opbrengststerkte (MPa) min. | Treksterkte (MPa) | Verlenging min. % |
| 390 | 510-660 | 20 |
CCS-kwaliteit AH40 scheepsbouw stalen plaat
| Cmax | Ja max | Mn | Pmax | S maximaal | Als | Nb | V | Maximaal. | Cu max. | Cr-max. | Ni max. | Ma max. | N-max. |
| 0.18 | 0.50 | 0.90-1.60 | 0.030 | 0.030 | 0.015 | 0.02-0.05 | 0.05-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 | - |
| Opbrengststerkte (MPa) min. | Treksterkte (MPa) | Verlenging min. % |
| 390 | 510-660 | 20 |
CCS-kwaliteit EH36 scheepsbouw stalen plaat
| Cmax | Ja max | Mn | Pmax | S maximaal | Als | Nb | V | Maximaal. | Cu max. | Cr-max. | Ni max. | Ma max. | N-max. |
| 0.18 | 0.50 | 0.90-1.60 | 0.025 | 0.025 | 0.015 | 0.02-0.05 | 0.05-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 | - |
| Opbrengststerkte (MPa) min. | Treksterkte (MPa) | Verlenging min. % |
| 355 | 490-630 | 21 |
Als u geïnteresseerd bent in anderescheepsbouw stalen platen, klik alstublieft op -ASTM A131, ABS-scheepsklasse, CCS-scheepsklasse, LR-scheepsklasse, DNV-scheepsklasse, BV-scheepsklasse, GL-scheepsklasse, RINA-scheepsklasse, KR-scheepsklasse, NK-scheepsklasse, EN10225, API-specificatie 2H.
Equivalente kwaliteiten van CCS-scheepsbouwstaalplaat
CCS Shipbuilding Steel Plate heeft overeenkomstige gelijkwaardige kwaliteiten in de normen van internationale scheepsclassificatiebureaus, wat handig is voor klanten in verschillende regio's om te selecteren en te gebruiken. Als professionele leverancier van CCS-staalplaten voor de scheepsbouw kan GNEE STEEL producten leveren die aan verschillende internationale normen voldoen. De equivalente cijfers van de gebruikelijke CCS-cijfers zijn als volgt:
|
Ons cijfer (CCS). |
Type |
ABS (VS). |
DNV (Noorwegen). |
BV (Frankrijk). |
LR (VK). |
NK (Japan). |
KR (Zuid-Korea). |
|
CCS A |
Normale sterkte |
ABS A |
DNV A |
BV A |
LR A |
NK A |
KR A |
|
CCS B |
Normale sterkte |
ABS-B |
DNV B |
BV B |
LR B |
NK B |
KR B |
|
CCS-AH32 |
Hoge sterkte |
ABS-AH32 |
DNV AH32 |
BV AH32 |
LR AH32 |
NK AH32 |
KR AH32 |
|
CCS FH36 |
Hoge sterkte |
ABS-FH36 |
DNV FH36 |
BV FH36 |
LR FH36 |
NK FH36 |
KR FH36 |
|
CCS EH40 |
Extra hoge sterkte |
ABS-EH40 |
DNV EH40 |
BV EH40 |
LR EH40 |
NK EH40 |
KR EH40 |
Opmerking: Equivalente kwaliteiten van verschillende classificatiebureaus hebben vergelijkbare mechanische eigenschappen en toepassingsscenario's, aangezien ze allemaal voldoen aan de uniforme vereisten van het IACS, maar er kunnen kleine verschillen zijn in de chemische samenstelling en de details van de impacttest.
CCS AH32 is bijvoorbeeld gelijkwaardig aan ABS AH32 en DNV AH32, maar CCS heeft strengere controle over micro-legeringselementen om de lasbaarheid van dikke platen te garanderen.
Klanten kunnen het technische team van GNEE STEEL raadplegen voor gedetailleerde matchingsuggesties op basis van specifieke projectnormen en vereisten van regionale classificatiebureaus.
Veelgestelde vragen
Wat is het stalen equivalent van AH36?
Het CCS AH36-equivalent staal in GB-standaard isQ345B. Het kan worden bewezen uit de onderstaande vergelijking tussen de chemische samenstelling en de mechanische eigenschappen van CCS AH36-staal en Q345B-staal.
Wat is het verschil tussen EH36 en AH36?
EH36 bevat verplichte micro-legeringselementen (niobium, vanadium, titanium) voor verbeterde korrelverfijning en taaiheid. AH36 maakt flexibiliteit in micro-legeringen mogelijk, waardoor het kosteneffectiever- wordt voor standaardtoepassingen
Wat is de betekenis van de CCS-kwaliteitsaanduiding?
"CCS" staat voor China Classification Society; "A/B/D/E" geeft de kwaliteitsklasse aan (gedifferentieerd op basis van de impacttemperatuur); 'H' staat voor hoge-sterkte; het getal (32/36/40) geeft de minimale vloeigrens aan (AH32 betekent bijvoorbeeld hoge-sterkte met een vloeigrens van 315 MPa, botstemperatuur -20 graden). "F" in FH36 geeft taaiheid bij ultra-lage temperaturen aan (impacttemperatuur -60 graden).
Wat zijn de maximale dikte en breedte van CCS-scheepsbouwstaalplaten geleverd door GNEE STEEL?
Het standaard diktebereik is 3-300 mm, breedte 1200-4200 mm, lengte 3000-18000 mm. We ondersteunen aangepaste specificaties, waaronder speciale dikte (tot 350 mm), breedte (tot 4800 mm) en lengte. We ondersteunen ook maatwerk voor kleine bestellingen (minimale bestelhoeveelheid 1 ton) en dringende bestellingen om aan uw projectplanning te voldoen.
Vereisen CCS-staalplaten voor de scheepsbouw speciale lasprocessen?
They have excellent weldability; ordinary arc welding or MIG welding can be used. For thick plates (>50 mm), wordt een lage voorverwarming (100-150 graden) aanbevolen om lasscheuren te voorkomen. We bieden gratis professionele lasbegeleiding, inclusief selectie van lasmateriaal, voorverwarmingstemperatuur en warmtebehandelingsparameters na het lassen, verwijzend naar CCS "Materials and Welding Code" en GB/T 712-normen.
Kan GNEE STEEL CCS-certificering en kwaliteitscertificaten voor de platen leveren?
Ja. Al onze CCS-staalplaten voor de scheepsbouw zijn CCS-gecertificeerd en we kunnen EN 10204 3.1/3,2 mill-testcertificaten leveren, inclusief chemische samenstelling, mechanische eigenschappen, impacttests en rapporten voor ultrasone foutdetectie. Indien nodig bieden we ook testdiensten van derden (SGS, BV) aan, waardoor naleving van internationale projectvereisten wordt gegarandeerd.
Wat is de doorlooptijd voor CCS-scheepsbouwstaalplaten?
Voor voorraadspecificaties kan levering binnen 3-7 dagen plaatsvinden; voor aangepaste specificaties bedraagt de doorlooptijd 15-30 dagen. We werken samen met bekende logistieke bedrijven (Maersk, COSCO) om te leveren aan meer dan 50 landen en regio's, met flexibele transportmethoden (zee, lucht, land) beschikbaar. We zijn bekend met het importbeleid en de douane-inklaringsprocessen van verschillende landen, vooral de Aziatische, Europese en Amerikaanse markten
Wat is het verschil tussen CCS-staal met normale sterkte en scheepsbouwstaal met hoge-sterkte?
Normale sterkteklassen (A/B/D/E) hebben een vloeigrens van 235-275 MPa, geschikt voor maritieme scenario's met lage- belasting en normale- temperaturen; hoge-sterktekwaliteiten (AH32-FH36) hebben een vloeigrens van 315-355 MPa, betere taaiheid bij lage temperaturen, geschikt voor grote schepen en zware maritieme omgevingen. Kies op basis van scheepstype, vaargebied en structurele belasting: kleine schepen in tropische zeeën kunnen CCS A/B kiezen; grote schepen en offshore platforms kiezen voor AH32/FH36.
Waarom kiezen voor GNEE STAAL voor CCS scheepsbouwstaalplaat?
Als toonaangevende leverancier van CCS-staalplaten voor de scheepsbouw met jarenlange ervaring in de export van scheepsstaal heeft GNEE STEEL het vertrouwen gewonnen van wereldwijde scheepswerven en offshore engineeringbedrijven met professionele kracht en hoogwaardige- servicekwaliteit. Kiezen voor ons betekent kiezen voor betrouwbaarheid, efficiëntie en kostenbesparingen:
Strenge CCS-certificering en kwaliteitscontrole:We beschikken over geavanceerde productie- en testapparatuur, die de CCS-normen en de uniforme IACS-vereisten strikt implementeert. Elke partij platen ondergaat een analyse van de chemische samenstelling, tests van mechanische eigenschappen, ultrasone foutdetectie (EN 10160) en impacttests om stabiele prestaties en gekwalificeerde kwaliteit te garanderen. We behalen ook de ISO 9001-certificering van het kwaliteitssysteem, waardoor volledige traceerbaarheid van de kwaliteit wordt gegarandeerd
Volledige productspecificaties en maatwerk: We hebben een volledig assortiment CCS-scheepsbouwstaalsoorten (normale sterkte, hoge sterkte, extra hoge sterkte) op voorraad, met volledige dikte- en breedtespecificaties. Ons technische team kan oplossingen op maat bieden (warmtebehandeling, impacttemperatuur, Z--richtingsprestaties, oppervlaktebehandeling) op basis van uw projectbehoeften, en voldoet aan de uiteenlopende behoeften van verschillende scheepstypen en offshore-projecten.
Professionele technische ondersteuning:Ons team van ervaren ingenieurs met jarenlange ervaring op het gebied van scheepsstaal biedt alles- technische diensten, waaronder productselectie, lasbegeleiding, advies over CCS-certificering en after- het oplossen van problemen na de verkoop. Wij helpen u technische risico’s te vermijden en de projectefficiëntie en veiligheid te verbeteren.
Concurrerende prijs en snelle levering:Als directe fabrikant elimineren we tussenschakels, waardoor klanten concurrerende fabrieksprijzen krijgen. We werken samen met bekende logistieke bedrijven om een snelle en veilige levering naar wereldwijde bestemmingen te garanderen, met flexibele transportmethoden om aan uw projectplanning te voldoen. Voor spoedbestellingen kunnen wij de levertijd verkorten tot 10-15 dagen
Rijke exportervaring:We hebben een rijke ervaring met het exporteren van CCS-staalplaten voor de scheepsbouw naar Azië, Europa, Afrika en Amerika, en zijn bekend met het importbeleid, de certificeringsvereisten en de douane-inklaringsprocessen van verschillende landen. Wij kunnen professionele inklaringsdocumenten (CCS-certificering, molentestcertificaat) verstrekken om een vlotte levering van uw goederen te garanderen
Perfecte after-service:Wij bieden 24-uur after--service. Als er een kwaliteitsprobleem is met de producten, zullen we snel reageren en oplossingen bieden (retour, vervanging of compensatie) om uw legitieme rechten en belangen te beschermen. Onze after-salesondersteuning op lange- termijn zorgt voor een soepele uitvoering van uw scheepsbouw- en offshore-projecten.
Conclusie
CCS Shipbuilding Steel Plate is een hoog{0}}, hoog- betrouwbaar maritiem constructiestaal dat strikt voldoet aan de CCS-normen en de uniforme IACS-vereisten, met uitstekende corrosieweerstand, lage- temperatuurtaaiheid, lasbaarheid en draagvermogen-. Het is onderverdeeld in kwaliteiten met normale sterkte, hoge sterkte en extra hoge sterkte, en dekt de behoeften van verschillende scheepsbouw- en offshore-technische projecten, van kleine civiele schepen tot grote tankers en diep-boorplatforms in de zee.
Vergeleken met andere scheepsstaalsoorten heeft CCS-scheepsbouwstaal duidelijke voordelen op het gebied van certificering, kosteneffectiviteit en aanpassingsmogelijkheden, en wordt algemeen erkend door mondiale scheepswerven en classificatiebureaus.
GNEE STEEL streeft ernaar hoogwaardige-kwaliteit CCS-staalplaten voor de scheepsbouw en professionele one--services te leveren, van productselectie tot after{2}}-ondersteuning, om u te helpen de kosten te verlagen, de efficiëntie te verbeteren en de veiligheid en betrouwbaarheid van uw scheepsbouw- en offshore-projecten te garanderen.
Of u nu standaardspecificaties of maatwerkoplossingen nodig heeft, met onze kracht en ervaring kunnen wij aan uw behoeften voldoen. Met CCS-scheepsbouwstaalplaat van GNEE STEEL kunt u betrouwbare materiële ondersteuning krijgen voor uw maritieme projecten en een win-win-samenwerking bereiken.
Ontvang nu uw aangepaste CCS-scheepsbouwstaalplaatofferte!
Bent u op zoek naar hoogwaardige, CCS-gecertificeerde scheepsbouwstaalplaten voor uw scheepsbouw- of offshore-project?
Heeft u professionele technische begeleiding nodig om de juiste kwaliteit en specificaties te kiezen?Neem nu contact op met GNEE STEEL voor een gratis offerte en een gedetailleerd productmonster!
📩 Stuur ons een aanvraag met uw vereisten (soort, dikte, breedte, lengte, hoeveelheid en projectscenario), en ons professionele team zal u binnen 2 uur antwoorden en u oplossingen op maat en de meest concurrerende prijs bieden.
✅ CCS-gecertificeerde producten
✅ professionele technische ondersteuning
✅ tijdige levering-
GNEE STEEL is uw vertrouwde partner voor CCS-scheepsbouwstaalplaten!
CCS-standaard stalen platen voor de scheepsbouw productafbeelding

GNEE groepsteamfoto

Klantbezoek van de GNEE-groep

GNEE Group neemt deel aan buitenlandse staaltentoonstellingen

Onze producten zijn onderworpen aan strenge kwaliteitstests en worden geleverd met professionele certificaten. Heeft u vragen over CCS Shipbuilding Steel Plate, kom dan gerust langs.
Vertrouwend op veel eersteklas apparatuur, zoals een CNC-schaarmachine, een kantbankmachine, een richtmachine, een rolbuigmachine, een platte staafmachine, een ontbraammachine enz., kon GNEE STEEL verschillende half-producten en uitgebreide vormdiensten aan klanten leveren.
GNEE STAALVERWERKING










1.CTL & SL-SERVICE (141 SETS)
Momenteel heeft GNEE STEEL veel geavanceerde CTL/SL-apparatuur geïmporteerd uit Italië en Korea en kan op maat gemaakte CTL/SL-diensten leveren, van koudgewalst roestvrij staal en koolstofstaal tot warmgewalst roestvrij staal en koolstofstaal, evenals strips en ultra-brede platen.
CTL-FACILITEITEN
Maximale lengte: 16500 mm
Maximale breedte: 2200 mm
Maximale dikte: 25,4 mm
Maximale opbrengststerkte: 1500 MPa
SL-FACILITEITEN
Maximale breedte: 2200 mm
Maximale dikte: 18 mm
Maximale spleethoeveelheid: 31
Maximale opbrengststerkte: 1200 MPa


2.SNIJSERVICE
GNEE STEEL importeerde veel geavanceerde snijmachines uit Duitsland, Zweden, Amerika en Japan, waaronder plasmasnijmachines, waterstraalsnijmachines, lasersnijmachines, vlamsnijmachines en zaagmachines. Om aan de uiteenlopende behoeften van klanten te voldoen, past GNEE STEEL ook nestwerkende multi-snijmethoden en intensieve productie toe om de productiecapaciteit te verbeteren en kosten voor de klanten te besparen.
Lasersnijmachine
Maximale snijlengte: 40.000 mm
Maximale breedte: 4.600 mm
Maximale dikte: 100 mm
Vlam snijmachine
Maximale snijlengte: 40.000 mm
Maximale breedte: 8.000 mm
Maximale dikte: 500 mm

Plasmasnijmachine
Maximale snijlengte: 30.000 mm
Maximale breedte: 5.000 mm
Maximale dikte: 100 mm
Water-jetsnijden
Maximale snijlengte: 12.000 mm
Maximale breedte: 4.010 mm
Maximale dikte: 250 mm

3. VORMENDE DIENST
Stalen plaat rollen buigen
Maximale roldikte: tot 200 mm
Maximale breedte: 4200 mm


Automatische buigmachine-Druk op de rem
Maximaal buigvermogen:3000Ton
Maximale buiglengte:15.000 mm
Expert in het buigen van hoog-sterkte en slijtvast-staal



Ponsmachine
Maximale breedte: 3.070 mm
Maximale dikte: 8 mm
Maximale druk: 250t

BEVELINGSERVICE
Het GNEE STEEL afschuiningsplatform beschikt over een randfreesmachine, een kantenschaafmachine, een vlam-/plasmagroefsnijmachine, een vlamgroefsnijrobot, een desktop-afschuinmachine, een portaalschaaf en andere geavanceerde apparatuur om klanten te voorzien van prefabricagediensten voor onderdelen, dagelijkse verwerking van V--type, Y--type, X--type en U--type groeven, en daaropvolgende processen zoals lassen en assembleren van producten te garanderen.
Frezen:
Maximale snijlengte: 18.000 mm
Maximale breedte: 4500 mm
Maximale dikte: 120 mm


Afschuining:
Maximale lengte: 16.000 mm
Maximale dikte: 80 mm

BEWERKINGSSERVICE
GNEE STEEL is eigenaar van een CNC-portal--type boor- en freesmachine, CNC-vloer--type boor- en freesmachine, verticale precisie 5--assige freesmachine, portaal-type schaafmachine, verticale draaibank, cilindische slijpmachine, hydraulische schaafmachine en CNC-draaibank en kan zorgen voor een fijne bewerking van grote reserveonderdelen en structurele onderdelen voor klanten.
Gantry-type boor- en freesbewerkingscentrum
Maximale lengte: 48000 mm
Maximale breedte: 12500 mm
Maximale hoogte: 8000 mm
Maximale diameter: 10500 mm

Apparatuur voor het boren van diepe- gaten
Maximale boordiepte: 1.100 mm
Maximale boringdiameter: φ80 mm
Maximale diameter: φ4.500 mm

MMulti-gatenboorapparatuur
Maximale lengte: 13.000 mm
Maximale breedte: 10.000 mm
Maximale boringdiameter: φ105 mm
Maximale boordiepte: 250 mm

Vloerboor- en freesmachine
Maximale lengte: 24.000 mm
Maximale hoogte: 8.000 mm
Afmetingen draaitafel: 9x5m

Verticale draaibank
Maximale hoogte: 6.000 mm
Maximale diameter: φ22,00 mm

Geautomatiseerde randfreesmachine
De geautomatiseerde kantenfreesmachine is een toonaangevend product op het gebied van zware- freesapparatuur. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het voorbereiden van lasgroeven (afschuinen) op groot-platen van roestvrij staal, koolstofstaal en speciale staalsoorten. Hij kan platen verwerken met een maximale dikte tot 90 mm, een lengte van 16 meter en een breedte van 4 meter.
Hij is uitgerust met dubbele freesunits en een volautomatisch wisselsysteem voor de freeskop, waardoor automatisch afschuinen aan 4 kanten mogelijk is. Het opvallende kenmerk is de profileertechnologie die wordt gebruikt bij het frezen van golvende platen en onregelmatig gevormde producten, die een absolute consistentie van de groef na het frezen garandeert.
Met behulp van speciaal ontworpen freeskoppen kan het zeer moeilijke en complexe groefprofielen in één enkele doorgang uitvoeren.
Materialen:Gewoon koolstofstaal, drukvatstaal, slijtvast-staal, hoog-staal, roestvrij staal, legeringen op basis van nikkel-, enz.
Breedte:1200 - 4200 mm
Lengte:5800 - 16000 mm
Dikte:5 - 90 mm
Gewicht:Tot 35 ton
Deze kantenfreesmachine is 's werelds beste geautomatiseerde afschuinfreesapparatuur. Met zijn uitstekende structurele ontwerp en geavanceerde data-algoritmen bereikt het volledige automatisering van plaatdetectie tot het daadwerkelijke freesproces, waardoor de verwerkingsefficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd en tegelijkertijd een hoge precisie wordt gegarandeerd.
- Verwerkingsnauwkeurigheid
Lengtenauwkeurigheid:±1 mm wanneer L < 10 m; ±2 mm wanneer L > 10 m;
Breedtenauwkeurigheid:±1mm;
Diagonale nauwkeurigheid:±2 mm;
Nauwkeurigheid wortelvlak (stompe rand):±1 mm voor Y-groeven; +0.5mm voor X-groeven.
- Verwerkingsefficiëntie
De verwerkingsefficiëntie is meer dan 10 keer zo hoog als die van conventionele randfrees- of randschaafapparatuur.
WARMTEBEHANDELING
Warmtebehandelingsoven
Maximale ovengrootte: 36x12x13,5m
Max. nominale temperatuur: 1100 graden
Maximale laadcapaciteit: 800 ton

Warmtebehandeling van drukvaten
Warmtebehandeling van mijnbouwapparatuur
Warmtebehandeling van buisplaat
Warmtebehandeling van de kop van het drukvat

Geval:Levering van stalen platen voor een project van een volledige ammoniakopslagtank van 100.000 m³
GNEE STEEL neemt momenteel deel aan deaanbestedingsfase van een project voor een volledige ammoniakopslagtank van 100.000 m³, die hoogwaardige stalen platen-levert voor kritische tankcomponenten. Vanwege de corrosieve aard van ammoniak en het risico ervanAmmoniak spanningscorrosiescheuren (SCC), vereist het project strikte metallurgische controle van materialen volgensEN 10028-3-normen.
Een van de belangrijkste technische vereisten van dit project is destrikte beperking van de werkelijke vloeigrens (Re)voor alle materialen van NL2-kwaliteit. Om SCC-risico's in ammoniakopslagomgevingen te voorkomen, zijn dede werkelijke vloeigrens mag niet hoger zijn dan 390 MPa, ongeacht de nominale waarden gespecificeerd in het standaard- of plaatdiktebereik. Deze eis stelt hogere eisen aan de controle van het staalproductieproces, de stabiliteit van de warmtebehandeling en het testen van materialen.

Ruwe platen van hoog{0}}staal, klaar voor de productie van 100.000 m³ ammoniakopslagtanks met volledige omsluiting
Projectmaterialen en technische vereisten
Het project maakt voornamelijk gebruik vanP355NL2 en P275NL2 genormaliseerde stalen drukvatplaten, die op grote schaal worden toegepast in opslagtanks bij lage- temperaturen vanwege hun uitstekende taaiheid en lasbaarheid.
De belangrijkste technische specificaties zijn onder meer:
- Materiaalkwaliteiten:P355NL2 en P275NL2 (genormaliseerd)
- Opbrengststerkte:Standaard minimum / maximum beperkt tot390 MPa
- Hardheid:Minder dan of gelijk aan 225 HBW in basismateriaal
- Impacttesten:Charpy-V-notch-test bij-50 graden, minimaal 27J
- Certificering:EN 102043.1 certificaat, met optioneel3.2 certificering
Deze strenge eisen zorgen ervoor dat de stalen platen stabiele mechanische eigenschappen behouden en een hoge weerstand bieden tegen door ammoniak-geïnduceerde spanningscorrosie tijdens langdurig gebruik-.

Precisiewalsen en vormen van staalplaten tot gebogen profielen voor de ammoniakopslagtank van 100.000 m³.
Projectplaathoeveelheden en dikteverdeling
De totale staalvraag voor dit ammoniakopslagtankproject bedraagt enkele duizenden tonnen, voornamelijk verdeeld over verschillende tanksecties:
P355NL2 – Binnen- en buitentankschaalplaten
- Lagere schaalcursussen:50 mm dikte – ongeveer. 2.000 ton
- Middelgrote cursussen:25 mm dikte – ongeveer. 1.400 ton
- Bovenschaalcursussen:10 mm dikte – ongeveer. 500 ton
P275NL2 – Tankbodemplaten
- Dikte:10–15 mm – ongeveer. 750 ton
P275NL2 – Hangende dakconstructie
- Dikte:5–8 mm – ongeveer. 180 ton
S275JR – Buitendak (omgevingsstructuur)
- Dikte:10 mm – ongeveer. 450 ton
Om de efficiëntie van de tankfabricage te verbeteren en omtreklassen te verminderen, vereist het project ookbrede stalen platenom lasverbindingen te minimaliseren, wat het potentiële risico op SCC onder ammoniakomstandigheden helpt verminderen.

Gevormde stalen segmenten die ter bescherming zijn omwikkeld en in rekken zijn geplaatst, klaar voor montage van een ammoniakopslagtank van 100.000 m³.
GNEE STEEL biedt hoog-precieze oplossingen voor het walsen van stalen platen en het vervaardigen van cilinders voor tankfabrikanten over de hele wereld.Stuur ons uw plaatspecificaties of fabricagetekeningen voor een snelle offerte.
| TYPE | CIJFER | SPECIFICATIES |
| Koolstofstaal / laaggelegeerde spoel | Q235A/B/C/D/Q355B(Q345B)/C/D/E/SS400/SAPH400-C/ASTMA283Grade C |
0,7~2,0*1250/1500mm*C 2,3~19,5*1250/1500/1800/2000mm*C |
| Middelzware plaat | Q235B/Q355B(Q345B)/C/D/E | 6,0-200x150mm-4000mmxL |
| Vaartuigplaat |
Q245R/Q345R/HP295/SA516MGR485/SA516GR70/P355NL2/P275NL2/ S275JR//SPV490/ASTM A537 Klasse 1/Klasse 2 |
2,5-120x1500mm-3000mmxL |
| Staal met hoge sterkte |
510L/610L/700L/750L/BS600MCK4/BS700MCK2/BS700MCK4/ BS960E/BWELDY700QL2/L4/BWELDY960QL4/HG60D/70D/785D/ Q460D/Q550D/690D/690E/TQ600MCD/TQ700MCD/S700MCD/ WYS600/700/STRENX700MCE/Q490E/Q490D |
1,2-60x 1500mm-2500mmxL |
| Patroonstaal | HQ235A|B | 1,2-60x 1500mm-2500mmxL |
| Slijtvast-weerstand Staal |
NM360/400/450/500/NM300TP/400TP/450TP/ ABREX400/450/500/B-HARD450XKY/ CREUSABRO4800/8000/EH C400LE/450LE/500LE/ |
3,0-50x1250mm-3300mmxL |
| Koudgewalste spoel | DC01/RECC/REDT/SPCC/ST12 | 0,5-3,0x1250mm-1500mmxC |
| Gegalvaniseerde plaat | DC51D+AZ/DC51D+Z/DX51D+Z/SGH340+Z275/Z275/Z120/S350GD+ZM275 | 0,45-3,0x1250mm-1500mmxC |
| Ingelegde spoel | DD11/SPHC | 2,0-6,0x1500xC |
Materiaal- en oppervlaktespecificaties van roestvrij staal
| TYPE | CIJFER | DIKTE | OPPERVLAK |
| Austenitisch | 304/304H/304L/304J1 | 0,25-150 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1 |
| Austenitisch | 321 | 0,4-80 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1 |
| Austenitisch | 316/316L/317L/316Ti | 0,3-80 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1 |
| Austenitisch | 201(J1/J2/J5) | 0,35-12 mm | 2B/NR.1/1D |
| Ferriet | 430 | 0,4-3,0 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL |
| Ultrapuur ferriet | 443 | 0,4-2,0 mm | 2B |
| Ultrapuur ferriet | 436L/439/444/441 | 0,5-3,0 mm | 2B/2D |
Speciale legering op staal/nikkelbasis
| TYPE | CIJFER | RANG (ASTM) | GRADE (NL) | DIKTE |
| Hitte-bestendig staal | 309S | S30908 | 1.4833 | 0,5-40 mm |
| Hitte-bestendig staal | 310S | S31008 | 1.4845 | 0,5-40 mm |
| Duplex roestvrij staal | 2101 | S32101 | 1.4162 | 1,5-50 mm |
| Duplex roestvrij staal | 2304 | S32304 | 1.4362 | 3,0-50 mm |
| Duplex roestvrij staal | 2205 | S32205/S31803 | 1.4462 | 0,5-60 mm |
| Duplex roestvrij staal | 2507 | S32750 | 1.4410 | 1,0-60 mm |
| Superaustenitisch-Staal | 904L | N08904 | 1.4539 | 0,6-50 mm |
| Superaustenitisch-Staal | 254SMO | S31254 | 1.4547 | 0,5-50 mm |
| Superaustenitisch-Staal | 1.4529 | N08926 | 1.4529 | 0,5-50 mm |
| Superaustenitisch-Staal | AL-6XN | N08367 | 1.4478 | 0,5-50 mm |
| Nikkelbasislegering | Legering 31 | N08031 | 1.4562 | 1,0-50 mm |
| Nikkelbasislegering | 800 | N08800 | 1.4876 | 0,8-50 mm |
| Nikkelbasislegering | 800H | N08810 | 1.4958 | 0,8-50 mm |
| Nikkelbasislegering | 800HT | N08811 | 1.4959 | 0,8-50 mm |
| Nikkelbasislegering | Legering 28 | N08028 | 1.4563 | 1,0-20 mm |
| Nikkelbasislegering | Legering 20 | N08020 | 2.4660 | 1,0-20 mm |
| Nikkelbasislegering | 825 | N08825 | 2.4858 | 0,8-40 mm |
| Nikkelbasislegering | C276 | N10276 | 2.4819 | 0,5-50 mm |
| Nikkelbasislegering | C22 | N06022 | 2.4602 | 1,0-50 mm |
| Nikkelbasislegering | 625 | N06625 | 2.4856 | 0,8-20 mm |
| Nikkelbasislegering | 400 | N04400 | 2.4360 | 1,0-20 mm |
| Nikkelbasislegering | 600 | N06600 | 2.4816 | 1,0-50 mm |
| Nikkelbasislegering | Zuiver Ni201 | N02201 | 2.4061 | 0,5-20 mm |
| Titanium | TA1 | Gr.1 | Klasse 1 | 0,5-50 mm |
| Titanium | TA2 | Gr.2 | Klasse 2 | 0,5-50 mm |
Populaire tags: CCS scheepsbouw stalen plaat, China CCS scheepsbouw stalen plaat fabrikanten, leveranciers, fabriek









