1. Doel
Het wordt voornamelijk gebruikt voor de vervaardiging van transmissietandwielen in auto's en tractoren, nokkenassen, zuigerpennen en andere machineonderdelen van verbrandingsmotoren. Dergelijke onderdelen zijn onderhevig aan sterke wrijving en slijtage tijdens het werk, en zijn tegelijkertijd onderhevig aan grote wisselbelastingen, vooral stootbelastingen.
2. Prestatie-eisen
(1) De gecarboneerde oppervlaktelaag heeft een hoge hardheid om uitstekende slijtvastheid en contactvermoeidheidsweerstand te garanderen, evenals de juiste plasticiteit en taaiheid.
(2) De kern heeft een hoge taaiheid en voldoende sterkte. Wanneer de taaiheid van de kern onvoldoende is, breekt deze gemakkelijk onder impactbelasting of overbelasting; wanneer de sterkte onvoldoende is, kan de broze gecarboniseerde laag gemakkelijk fragmenteren en loslaten.
(3) Het heeft goede prestaties van het warmtebehandelingsproces. Bij hoge carboneertemperaturen (900 graden ~ 950 graden) zijn austenietkorrels niet gemakkelijk te kweken en hebben ze een goede hardbaarheid.
3. Kenmerken van ingrediënten
(1) Laag koolstofgehalte: het koolstofgehalte bedraagt doorgaans 0,10% tot 0,25%, zodat het midden van het onderdeel voldoende plasticiteit en taaiheid heeft.
(2) Voeg legeringselementen toe om de hardbaarheid te verbeteren: Cr, Ni, Mn, B, enz. worden vaak toegevoegd.
(3) Voeg elementen toe die de groei van austenietkorrels belemmeren: voeg hoofdzakelijk een kleine hoeveelheid sterke carbidevormende elementen Ti, V, W, Mo, enz. toe om stabiele legeringscarbiden te vormen.
4. Staaltype en kwaliteit
20Cr gelegeerd koolstofstaal met lage hardbaarheid. Deze staalsoort heeft een lage hardbaarheid en een lage kernsterkte.
20CrMnTi legering met gemiddelde hardheid opkoolstaal. Dit type staal heeft een hoge hardbaarheid, lage gevoeligheid voor oververhitting, een relatief uniforme carbonerende overgangslaag en goede mechanische en proceseigenschappen.
18Cr2Ni4WA en 20Cr2Ni4A gelegeerd gecarboneerd staal met hoge hardbaarheid. Dit type staal bevat meer Cr, Ni en andere elementen, heeft een hoge hardbaarheid en heeft een goede taaiheid en slagvastheid bij lage temperaturen.
5. Warmtebehandeling en structurele eigenschappen
Het warmtebehandelingsproces van gelegeerd gecarbureerd staal wordt over het algemeen direct na het carbureren geblust en vervolgens bij lage temperatuur getemperd. Na warmtebehandeling is de structuur van de gecarbureerde oppervlaktelaag legeringscementiet + getemperd martensiet + een kleine hoeveelheid achtergebleven austeniet, met een hardheid van 60HRC ~ 62HRC. De kernstructuur houdt verband met de hardbaarheid van het staal en de doorsnedegrootte van het onderdeel. Wanneer het volledig is geblust, is het gehard martensiet met een laag koolstofgehalte en een hardheid van 40HRC ~ 48HRC; in de meeste gevallen is het troostiet, gehard martensiet en een kleine hoeveelheid ijzer. Het massieve lichaam heeft een hardheid van 25HRC~40HRC. De taaiheid van de kern is over het algemeen hoger dan 700KJ/m2.
