DNV klasse D stalen plaat is een scheepsbouwplaat met een gemeenschappelijke sterkte die voornamelijk wordt gebruikt voor de gebouwde romp van schepen, de constructie van scheepscarrosserieën. Normaal gesproken is luchtgewalst en gecontroleerd gewalst bij het rollen ok voor scheepsplaat DNV klasse D met een dikte gelijk aan en lager dan 40 millimeter, en voor dikte boven 40 mm moet de warmtebehandeling worden genormaliseerd of TMCP, deze twee technische behandelingen zouden de staalsterkte in vloei- en trekpunten voor scheepsbouwstaalplaat DNV klasse D verbeteren.
Staalstandaard: DNV (Det Norske Veritas)
Rolling Type: stalen scheepsbouwplaat, scheepsplaat met gemeenschappelijke sterkte
Dikte: 3 mm-300 mm
Breedte: 1200 mm - 4200 mm
Lengte: 3000 mm - 18000 mm
Warmtebehandeling: zoals gewalst/controle-gewalst/TMCP/genormaliseerd
Chemische samenstelling
|
DNV GRADE D algemene sterkte Chemische samenstelling |
|||||||
|
Cijfer |
Het element Max (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
DNV-GRADE D |
0.21 |
0.10-0.35 |
0.60 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
|
Nb |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
ma |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mechanische eigendom
|
DNV GRADE D algemene sterkte-eigenschap |
|||||||
|
Cijfer |
|
Mechanische eigendom |
Charpy V-impacttest |
||||
|
Dikte |
Opbrengst |
Treksterkte |
Verlenging |
Rang |
Energie 1 |
Energie 2 |
|
|
DNV-GRADE D |
mm |
Min MPa |
Mpa |
Min.% |
-20 |
J |
J |
|
t Kleiner dan of gelijk aan 50 |
235 |
400-520 |
22% |
20 |
27 |
||
|
50＜t Minder dan of gelijk aan 70 |
235 |
400-520 |
22% |
24 |
34 |
||
|
70＜t Minder dan of gelijk aan 150 |
235 |
400-520 |
22% |
27 |
41 |
||
|
Opmerking: Energie 1 is een transversale botstest, Energie 2 is longitudinaal |
|||||||
