Scheepsbouwplaten
Stalen plaat voor de scheepsbouw verwijst naar de plaat van koolstof- en gelegeerd staal die wordt gebruikt in offshore- en maritieme constructies. Veel voorkomende kwaliteiten zijn A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40 en EH32/36/40, die varieerden van verschillende sterkte.
De platen worden doorgaans gebruikt voor de vervaardiging van scheepsrompen, schotten, bovendekken en luikdeksels voor tankers, bulkcarriers, containerschepen en LNG-tankers.
scheepsplaat mTC



Stalen plaat voor scheepsbouw
Stalen scheepsbouwplaten worden gebruikt in de cabineconstructies van cruiseschepen. Voor dergelijke toepassingen worden de bijzonder dunne maar brede platen gebruikt om de beste verwerkingseigenschappen zoals vlakheid en lasbaarheid te bieden. In offshore-toepassingen worden daarentegen thermomechanisch gewalste scheepsbouwplaten met hoge sterkte- gebruikt. Ze worden gebruikt voor platformbovenbouw of voor speciale schepen in de olie- en gasindustrie.
Scheepsbouwstaal verwijst naar staal dat veel wordt gebruikt voor de scheepsbouw. In feite is de scheepsbouw het gebied waar staalplaten het meest veelvuldig worden gebruikt. Scheepsbouwstaal vereist een grote verscheidenheid aan eigenschappen op het gebied van sterkte, afmetingen, oppervlak, vorm en slagvastheid (weergegeven als klasse A tot F), afhankelijk van de toepassing. Al onze staalplaten, inclusief gewoon staal en staal met hoge treksterkte, goedgekeurd door classificatiebureaus van veel landen, evenals TMCP-gefabriceerd staal met hoge treksterkte dat uiterst efficiënt elektro-gasbooglassen mogelijk maakt, worden gebruikt voor de scheepsbouw. [Classificatiebureaus] Koreaans Register of Shipping (KR), ClassNK, ABS, LR, DNV GL, RINA, BV, CCS, RS.
Scheepsbouwnormen uit verschillende landen
Stalen platen voor de scheepsbouw worden geproduceerd onder goedkeuring van productiemethoden van classificatiebureaus in verschillende landen, zowel offshore als maritiem staal.
- ABS (Amerikaans Bureau voor Scheepvaart)
- BV (Bureau Veritas)
- CCS (China Classificatiebureau)
- DNV (Det Norske Veritas)
- GL (Duitse Lloyd)
- HR (Helleens Scheepvaartregister)
- KR (Koreaans scheepsregister)
- LR (Lloyd's Register of Shipping)
- NK (Nippon Kaiji Kyokai)
- RINA (Registro Italiano Navale)
- RS (India Register of Shipping)
ABS standaard staalplaatkwaliteiten voor de scheepsbouw
|
ABS-staalplaatkwaliteit |
||||
|
Algemene sterkte |
AB/A |
AB/B |
AB/D |
AB/E |
|
Hoge sterkte |
AB/AH32 |
AB/DH32 |
AB/EH32 |
AB/FH32 |
|
AB/AH36 |
AB/DH36 |
AB/EH36 |
AB/FH36 |
|
|
AB/AH40 |
AB/DH40 |
AB/EH40 |
AB/FH40 |
|
|
Extra sterkte |
AB/AQ43 |
AB/DQ43 |
AB/EQ43 |
AB/FQ43 |
|
AB/AQ47 |
AB/DQ47 |
AB/EQ47 |
AB/FQ47 |
|
|
AB/AQ51 |
AB/DQ51 |
AB/EQ51 |
AB/FQ51 |
|
|
AB/AQ56 |
AB/DQ56 |
AB/EQ56 |
AB/FQ56 |
|
|
AB/AQ63 |
AB/DQ63 |
AB/EQ63 |
AB/FQ63 |
|
|
AB/AQ70 |
AB/DQ70 |
AB/EQ70 |
AB/FQ70 |
|
|
|
CCS-standaardstaalplaten voor scheepsbouwkwaliteiten
|
CCS-staalplaatkwaliteit |
||||
|
Algemene sterkte |
CCS/A |
CCS/B |
CCS/D |
CCS/E |
|
Hoge sterkte |
CCS/A32 |
CCS/D32 |
CCS/E32 |
CCS/F32 |
|
CCS/A36 |
CCS/D36 |
CCS/E36 |
CCS/F36 |
|
|
CCS/A40 |
CCS/D40 |
CCS/E40 |
CCS/F40 |
|
|
Extra sterkte |
CCS/A420 |
CCS/D420 |
CCS/E420 |
CCS/F420 |
|
CCS/A460 |
CCS/D460 |
CCS/E460 |
CCS/F460 |
|
|
CCS/A500 |
CCS/D500 |
CCS/E500 |
CCS/F500 |
|
|
CCS/A550 |
CCS/D550 |
CCS/E550 |
CCS/F550 |
|
|
CCS/A620 |
CCS/D620 |
CCS/E620 |
CCS/F620 |
|
|
CCS/A690 |
CCS/D690 |
CCS/E690 |
CCS/F690 |
|
A131 standaard scheepsstaalplaatkwaliteiten
|
A131 staalplaatkwaliteit |
||||
|
Algemene sterkte |
Graad A |
Graad B |
Graad D |
Graad E |
|
Hoge sterkte |
A131 AH32 |
A131DH32 |
A131 EH32 |
A131 FH32 |
|
A131 AH36 |
A131DH36 |
A131 EH36 |
A131 FH36 |
|
|
A131 AH40 |
A131 DH40 |
A131 EH40 |
A131 FH40 |
|
LR standaard scheepsbouwstaalplaatkwaliteiten
|
LR leverancier van staalplaatkwaliteit |
||||
|
Algemene sterkte |
LR/A |
LR/B |
LR/D |
LR/E |
|
Hoge sterkte |
LR/AH32 |
LR/DH32 |
LR/EH32 |
LR/FH32 |
|
LR/AH36 |
LR/DH36 |
LR/EH36 |
LR/FH36 |
|
|
LR/AH40 |
LR/DH40 |
LR/EH40 |
LR/FH40 |
|
|
Extra sterkte |
LR/AH42 |
LR/DH42 |
LR/EH42 |
LR/FH42 |
|
LR/AH46 |
LR/DH46 |
LR/EH46 |
LR/FH46 |
|
|
LR/AH50 |
LR/DH50 |
LR/EH50 |
LR/FH50 |
|
|
LR/AH55 |
LR/DH55 |
LR/EH55 |
LR/FH55 |
|
|
LR/AH62 |
LR/DH62 |
LR/EH62 |
LR/FH62 |
|
|
LR/AH69 |
LR/DH69 |
LR/EH69 |
LR/FH69 |
|
DNV standaard scheepsstaalplaatkwaliteiten
|
DNV leverancier van staalplaatkwaliteit |
||||
|
Algemene sterkte |
NV A |
NV B |
NV D |
NV E |
|
Hoge sterkte |
NV A32 |
NVD32 |
NV E32 |
NV F32 |
|
NV A36 |
NV D36 |
NV E36 |
NV F36 |
|
|
NV A40 |
NV D40 |
NV E40 |
NV-F40 |
|
|
Extra sterkte |
NV-A420 |
NV-D420 |
NV E420 |
NV-F420 |
|
NV-A460 |
NV-D460 |
NV E460 |
NV-F460 |
|
|
NV-A500 |
NV-D500 |
NV E500 |
NV-F500 |
|
|
NV-A550 |
NV-D550 |
NV E550 |
NV-F550 |
|
|
NV-A620 |
NV-D620 |
NV E620 |
NV-F620 |
|
|
NV-A690 |
NV-D690 |
NV E690 |
NV-F690 |
|
BV standaard scheepsplaatkwaliteiten
|
BV staalplaatkwaliteit |
||||
|
Algemene sterkte |
BV/A |
BV/B |
BV/D |
BV/E |
|
Hoge sterkte |
BV/AH32 |
BV/DH32 |
BV/EH32 |
BV/FH32 |
|
BV/AH36 |
BV/DH36 |
BV/EH36 |
BV/FH36 |
|
|
BV/AH40 |
BV/DH40 |
BV/EH40 |
BV/FH40 |
|
|
Extra sterkte |
BV/A420 |
BV/D420 |
BV/E420 |
BV/F420 |
|
BV/A460 |
BV/D460 |
BV/E460 |
BV/F460 |
|
|
BV/A500 |
BV/D500 |
BV/E500 |
BV/F500 |
|
|
BV/A550 |
BV/D550 |
BV/E550 |
BV/F550 |
|
|
BV/A620 |
BV/D620 |
BV/E620 |
BV/F620 |
|
|
BV/A690 |
BV/D690 |
BV/E690 |
BV/F690 |
|
GL-standaard scheepsstaalplaatkwaliteiten
|
GL-staalplaatkwaliteit |
||||
|
Algemene sterkte |
GL-A |
GL-B |
GL-D |
GL-E |
|
Hoge sterkte |
GL-A32 |
GL-D32 |
GL-E32 |
GL-F32 |
|
GL-A36 |
GL-D36 |
GL-E36 |
GL-F36 |
|
|
GL-A40 |
GL-D40 |
GL-E40 |
GL-F40 |
|
|
Extra sterkte |
GL-A420 |
GL-D420 |
GL-E420 |
GL-F420 |
|
GL-A460 |
GL-D460 |
GL-E460 |
GL-F460 |
|
|
GL-A500 |
GL-D500 |
GL-E500 |
GL-F500 |
|
|
GL-A550 |
GL-D550 |
GL-E550 |
GL-F550 |
|
|
GL-A620 |
GL-D620 |
GL-E620 |
GL-F620 |
|
|
GL-A690 |
GL-D690 |
GL-E690 |
GL-F690 |
|
NK-standaard staalplaatkwaliteiten van maritieme kwaliteit
|
NK staalplaatkwaliteit |
||||
|
Algemene sterkte |
K A |
K B |
K D |
K E |
|
Hoge sterkte |
K A32 |
K D32 |
K E32 |
K F32 |
|
K A36 |
K D36 |
K E36 |
K F36 |
|
|
K AH40 |
KDH40 |
K EH40 |
K F40 |
|
|
Extra sterkte |
K A43 |
K D43 |
K E43 |
K F43 |
|
K A47 |
K D47 |
K E47 |
K F47 |
|
|
K A51 |
K D51 |
K E51 |
K F51 |
|
|
K A56 |
K D56 |
K E56 |
K F56 |
|
|
K A63 |
K D63 |
K E63 |
K F63 |
|
|
K A70 |
K D70 |
K E70 |
K F70 |
|
|
K A63N |
K D63N |
K E63N |
K F63N |
|
|
K A70N |
K D70N |
K E70N |
K F70N |
|
KR standaard scheepsbouwstaalsoorten, plaatkwaliteiten
|
KR-staalplaatkwaliteit |
||||
|
Algemene sterkte |
R A |
R B |
R D |
R E |
|
Hoge sterkte |
R A32 |
R D32 |
R E32 |
R F32 |
|
R A36 |
R D36 |
R E36 |
R F36 |
|
|
R AH40 |
RDH40 |
R EH40 |
R F40 |
|
|
Extra sterkte |
R A43 |
R D43 |
R E43 |
R F43 |
|
R A47 |
R D47 |
R E47 |
R F47 |
|
|
R A51 |
R D51 |
R E51 |
R F51 |
|
|
R A56 |
R D56 |
R E56 |
R F56 |
|
|
R A63 |
R D63 |
R E63 |
R F63 |
|
Introductie tot rompplaten schip
Algemene sterktegraden
Algemene sterkteklassen onderscheiden zich door hun impacttesttemperatuur, terwijl ze alle vier dezelfde minimale vloeigrens en treksterkte delen.
Rang A:Impact getest op 20 graden.
Graad B:Impact getest op 0 graden.
Graad D:Impact getest bij -20 graden.
Graad E:Impact getest bij -40 graden.
Hoge-sterktekwaliteiten
Hoge sterktekwaliteiten- worden verder onderverdeeld op basis van hun minimale vloeigrens en slagvastheid.
Vloeigrens 315 MPa:AH32, DH32, EH32, FH32.
Vloeigrens 355 MPa:AH36, DH36, EH36, FH36.
Vloeigrens 390 MPa:AH40, DH40, EH40, FH40.
De letters A, D, E en F in deze kwaliteiten komen overeen met dezelfde slagvastheidstemperaturen als de algemene sterkteklassen, zoals 0 graden, -20 graden en -40 graden.
Toepassingen
Scheepsbouwplaten worden gebruikt voor alle belangrijke structurele onderdelen van een schip.
- Romp:Het hoofdgedeelte van het schip, inclusief de bodem, zijkanten en schotten.
- Dekken en bovenbouw:De bovenste niveaus en structuren van het schip.
- Ondersteunende structuren:Interne frames en andere structurele versterkingen.
- Offshore-constructies:Platforms en speciale schepen voor de olie- en gasindustrie.
- Gespecialiseerde schepen:Platen met een zeer hoge taaiheid worden gebruikt voor schepen van de ijsklasse- of schepen voor vloeibaar aardgas (LNG).
scheepsbouw staalplaat Producten afbeelding


GNEE groepsteamfoto

Klantbezoek van de GNEE-groep

Wij garanderen de kwaliteit en kwantiteit van Scheepsbouwplaten. Wilt u meer informatie, neem dan contact met ons op!
Vertrouwend op veel eersteklas apparatuur, zoals een CNC-schaarmachine, een kantbankmachine, een richtmachine, een rolbuigmachine, een platte staafmachine, een ontbraammachine enz., kon GNEE STEEL verschillende half-producten en uitgebreide vormdiensten aan klanten leveren.
GNEE STAALVERWERKING










1.CTL & SL-SERVICE (141 SETS)
Momenteel heeft GNEE STEEL veel geavanceerde CTL/SL-apparatuur geïmporteerd uit Italië en Korea en kan op maat gemaakte CTL/SL-diensten leveren, van koudgewalst roestvrij staal en koolstofstaal tot warmgewalst roestvrij staal en koolstofstaal, evenals strips en ultra-brede platen.
CTL-FACILITEITEN
Maximale lengte: 16500 mm
Maximale breedte: 2200 mm
Maximale dikte: 25,4 mm
Maximale opbrengststerkte: 1500 MPa
SL-FACILITEITEN
Maximale breedte: 2200 mm
Maximale dikte: 18 mm
Maximale spleethoeveelheid: 31
Maximale opbrengststerkte: 1200 MPa


2.SNIJSERVICE
GNEE STEEL importeerde veel geavanceerde snijmachines uit Duitsland, Zweden, Amerika en Japan, waaronder plasmasnijmachines, waterstraalsnijmachines, lasersnijmachines, vlamsnijmachines en zaagmachines. Om aan de uiteenlopende behoeften van klanten te voldoen, past GNEE STEEL ook nestwerkende multi-snijmethoden en intensieve productie toe om de productiecapaciteit te verbeteren en kosten voor de klanten te besparen.
Lasersnijmachine
Maximale snijlengte: 40.000 mm
Maximale breedte: 4.600 mm
Maximale dikte: 100 mm
Vlam snijmachine
Maximale snijlengte: 40.000 mm
Maximale breedte: 8.000 mm
Maximale dikte: 500 mm

Plasmasnijmachine
Maximale snijlengte: 30.000 mm
Maximale breedte: 5.000 mm
Maximale dikte: 100 mm
Water-jetsnijden
Maximale snijlengte: 12.000 mm
Maximale breedte: 4.010 mm
Maximale dikte: 250 mm

3. VORMENDE DIENST
Stalen plaat rollen buigen
Maximale roldikte: tot 200 mm
Maximale breedte: 4200 mm


Automatische buigmachine-Druk op de rem
Maximaal buigvermogen:3000Ton
Maximale buiglengte:15.000 mm
Expert in het buigen van hoog-sterkte en slijtvast-staal



Ponsmachine
Maximale breedte: 3.070 mm
Maximale dikte: 8 mm
Maximale druk: 250t

BEVELINGSERVICE
Het GNEE STEEL afschuiningsplatform beschikt over een randfreesmachine, een kantenschaafmachine, een vlam-/plasmagroefsnijmachine, een vlamgroefsnijrobot, een desktop-afschuinmachine, een portaalschaaf en andere geavanceerde apparatuur om klanten te voorzien van prefabricagediensten voor onderdelen, dagelijkse verwerking van V--type, Y--type, X--type en U--type groeven, en daaropvolgende processen zoals lassen en assembleren van producten te garanderen.
Frezen:
Maximale snijlengte: 18.000 mm
Maximale breedte: 4500 mm
Maximale dikte: 120 mm


Afschuining:
Maximale lengte: 16.000 mm
Maximale dikte: 80 mm

BEWERKINGSSERVICE
GNEE STEEL is eigenaar van een CNC-portal--type boor- en freesmachine, CNC-vloer--type boor- en freesmachine, verticale precisie 5--assige freesmachine, portaal-type schaafmachine, verticale draaibank, cilindische slijpmachine, hydraulische schaafmachine en CNC-draaibank en kan zorgen voor een fijne bewerking van grote reserveonderdelen en structurele onderdelen voor klanten.
Gantry-type boor- en freesbewerkingscentrum
Maximale lengte: 48000 mm
Maximale breedte: 12500 mm
Maximale hoogte: 8000 mm
Maximale diameter: 10500 mm

Apparatuur voor het boren van diepe- gaten
Maximale boordiepte: 1.100 mm
Maximale boringdiameter: φ80 mm
Maximale diameter: φ4.500 mm

MMulti-gatenboorapparatuur
Maximale lengte: 13.000 mm
Maximale breedte: 10.000 mm
Maximale boringdiameter: φ105 mm
Maximale boordiepte: 250 mm

Vloerboor- en freesmachine
Maximale lengte: 24.000 mm
Maximale hoogte: 8.000 mm
Afmetingen draaitafel: 9x5m

Verticale draaibank
Maximale hoogte: 6.000 mm
Maximale diameter: φ22,00 mm

Geautomatiseerde randfreesmachine
De geautomatiseerde kantenfreesmachine is een toonaangevend product op het gebied van zware- freesapparatuur. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het voorbereiden van lasgroeven (afschuinen) op groot-platen van roestvrij staal, koolstofstaal en speciale staalsoorten. Hij kan platen verwerken met een maximale dikte tot 90 mm, een lengte van 16 meter en een breedte van 4 meter.
Hij is uitgerust met dubbele freesunits en een volautomatisch wisselsysteem voor de freeskop, waardoor automatisch afschuinen aan 4 kanten mogelijk is. Het opvallende kenmerk is de profileertechnologie die wordt gebruikt bij het frezen van golvende platen en onregelmatig gevormde producten, die een absolute consistentie van de groef na het frezen garandeert.
Met behulp van speciaal ontworpen freeskoppen kan het zeer moeilijke en complexe groefprofielen in één enkele doorgang uitvoeren.
Materialen:Gewoon koolstofstaal, drukvatstaal, slijtvast-staal, hoog-staal, roestvrij staal, legeringen op basis van nikkel-, enz.
Breedte:1200 - 4200 mm
Lengte:5800 - 16000 mm
Dikte:5 - 90 mm
Gewicht:Tot 35 ton
Deze kantenfreesmachine is 's werelds beste geautomatiseerde afschuinfreesapparatuur. Met zijn uitstekende structurele ontwerp en geavanceerde data-algoritmen bereikt het volledige automatisering van plaatdetectie tot het daadwerkelijke freesproces, waardoor de verwerkingsefficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd en tegelijkertijd een hoge precisie wordt gegarandeerd.
- Verwerkingsnauwkeurigheid
Lengtenauwkeurigheid:±1 mm wanneer L < 10 m; ±2 mm wanneer L > 10 m;
Breedtenauwkeurigheid:±1mm;
Diagonale nauwkeurigheid:±2 mm;
Nauwkeurigheid wortelvlak (stompe rand):±1 mm voor Y-groeven; +0.5mm voor X-groeven.
- Verwerkingsefficiëntie
De verwerkingsefficiëntie is meer dan 10 keer zo hoog als die van conventionele randfrees- of randschaafapparatuur.
WARMTEBEHANDELING
Warmtebehandelingsoven
Maximale ovengrootte: 36x12x13,5m
Max. nominale temperatuur: 1100 graden
Maximale laadcapaciteit: 800t

Warmtebehandeling van drukvaten
Warmtebehandeling van mijnbouwapparatuur
Warmtebehandeling van buisplaat
Warmtebehandeling van de kop van het drukvat

Geval:Levering van stalen platen voor een project van een volledige ammoniakopslagtank van 100.000 m³
GNEE STEEL neemt momenteel deel aan deaanbestedingsfase van een project voor een volledige ammoniakopslagtank van 100.000 m³, die hoogwaardige stalen platen-levert voor kritische tankcomponenten. Vanwege de corrosieve aard van ammoniak en het risico ervanAmmoniak spanningscorrosiescheuren (SCC), vereist het project strikte metallurgische controle van materialen volgensEN 10028-3-normen.
Een van de belangrijkste technische vereisten van dit project is destrikte beperking van de werkelijke vloeigrens (Re)voor alle materialen van NL2-kwaliteit. Om SCC-risico's in ammoniakopslagomgevingen te voorkomen, zijn dede werkelijke vloeigrens mag niet hoger zijn dan 390 MPa, ongeacht de nominale waarden gespecificeerd in het standaard- of plaatdiktebereik. Deze eis stelt hogere eisen aan de controle van het staalproductieproces, de stabiliteit van de warmtebehandeling en het testen van materialen.

Ruwe platen van hoog{0}}staal, klaar voor de productie van 100.000 m³ ammoniakopslagtanks met volledige omsluiting
Projectmaterialen en technische vereisten
Het project maakt voornamelijk gebruik vanP355NL2 en P275NL2 genormaliseerde stalen drukvatplaten, die op grote schaal worden toegepast in opslagtanks bij lage- temperaturen vanwege hun uitstekende taaiheid en lasbaarheid.
De belangrijkste technische specificaties zijn onder meer:
- Materiaalkwaliteiten:P355NL2 en P275NL2 (genormaliseerd)
- Opbrengststerkte:Standaard minimum / maximum beperkt tot390 MPa
- Hardheid:Minder dan of gelijk aan 225 HBW in basismateriaal
- Impacttesten:Charpy-V-notch-test bij-50 graden, minimaal 27J
- Certificering:EN 102043.1 certificaat, met optioneel3.2 certificering
Deze strenge eisen zorgen ervoor dat de stalen platen stabiele mechanische eigenschappen behouden en een hoge weerstand bieden tegen door ammoniak-geïnduceerde spanningscorrosie tijdens langdurig gebruik-.

Precisiewalsen en vormen van staalplaten tot gebogen profielen voor de ammoniakopslagtank van 100.000 m³.
Projectplaathoeveelheden en dikteverdeling
De totale staalvraag voor dit ammoniakopslagtankproject bedraagt enkele duizenden tonnen, voornamelijk verdeeld over verschillende tanksecties:
P355NL2 – Binnen- en buitentankschaalplaten
- Lagere schaalcursussen:50 mm dikte – ongeveer. 2.000 ton
- Middelgrote cursussen:25 mm dikte – ongeveer. 1.400 ton
- Bovenschaalcursussen:10 mm dikte – ongeveer. 500 ton
P275NL2 – Tankbodemplaten
- Dikte:10–15 mm – ongeveer. 750 ton
P275NL2 – Hangende dakconstructie
- Dikte:5–8 mm – ongeveer. 180 ton
S275JR – Buitendak (omgevingsstructuur)
- Dikte:10 mm – ongeveer. 450 ton
Om de efficiëntie van de tankfabricage te verbeteren en omtreklassen te verminderen, vereist het project ookbrede stalen platenom lasverbindingen te minimaliseren, wat het potentiële risico op SCC onder ammoniakomstandigheden helpt verminderen.

Gevormde stalen segmenten ter bescherming omwikkeld en in rekken geplaatst, klaar voor montage van een ammoniakopslagtank van 100.000 m³.
GNEE STEEL levert hoog-precieze oplossingen voor het walsen van stalen platen en het vervaardigen van cilinders voor tankfabrikanten over de hele wereld.Stuur ons uw plaatspecificaties of fabricagetekeningen voor een snelle offerte.
| TYPE | CIJFER | SPECIFICATIES |
| Koolstofstaal / laaggelegeerde spoel | Q235A/B/C/D/Q355B(Q345B)/C/D/E/SS400/SAPH400-C/ASTMA283Grade C |
0,7~2,0*1250/1500mm*C 2,3~19,5*1250/1500/1800/2000mm*C |
| Middelzware plaat | Q235B/Q355B(Q345B)/C/D/E | 6,0-200x150mm-4000mmxL |
| Vaartuigplaat |
Q245R/Q345R/HP295/SA516MGR485/SA516GR70/P355NL2/P275NL2/ S275JR//SPV490/ASTM A537 Klasse 1/Klasse 2 |
2,5-120x1500mm-3000mmxL |
| Staal met hoge sterkte |
510L/610L/700L/750L/BS600MCK4/BS700MCK2/BS700MCK4/ BS960E/BWELDY700QL2/L4/BWELDY960QL4/HG60D/70D/785D/ Q460D/Q550D/690D/690E/TQ600MCD/TQ700MCD/S700MCD/ WYS600/700/STRENX700MCE/Q490E/Q490D |
1,2-60x 1500mm-2500mmxL |
| Patroonstaal | HQ235A|B | 1,2-60x 1500mm-2500mmxL |
| Slijtvast-weerstand Staal |
NM360/400/450/500/NM300TP/400TP/450TP/ ABREX400/450/500/B-HARD450XKY/ CREUSABRO4800/8000/EH C400LE/450LE/500LE/ |
3,0-50x1250mm-3300mmxL |
| Koudgewalste spoel | DC01/RECC/REDT/SPCC/ST12 | 0,5-3,0x1250mm-1500mmxC |
| Gegalvaniseerde plaat | DC51D+AZ/DC51D+Z/DX51D+Z/SGH340+Z275/Z275/Z120/S350GD+ZM275 | 0,45-3,0x1250mm-1500mmxC |
| Ingelegde spoel | DD11/SPHC | 2,0-6,0x1500xC |
Materiaal- en oppervlaktespecificaties van roestvrij staal
| TYPE | CIJFER | DIKTE | OPPERVLAK |
| Austenitisch | 304/304H/304L/304J1 | 0,25-150 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1 |
| Austenitisch | 321 | 0,4-80 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1 |
| Austenitisch | 316/316L/317L/316Ti | 0,3-80 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1 |
| Austenitisch | 201(J1/J2/J5) | 0,35-12 mm | 2B/NR.1/1D |
| Ferriet | 430 | 0,4-3,0 mm | 2B/BA/NO.4/8K/SB/HL |
| Ultrapuur ferriet | 443 | 0,4-2,0 mm | 2B |
| Ultrapuur ferriet | 436L/439/444/441 | 0,5-3,0 mm | 2B/2D |
Speciale legering op staal/nikkelbasis
| TYPE | CIJFER | RANG (ASTM) | GRADE (NL) | DIKTE |
| Hitte-bestendig staal | 309S | S30908 | 1.4833 | 0,5-40 mm |
| Hitte-bestendig staal | 310S | S31008 | 1.4845 | 0,5-40 mm |
| Duplex roestvrij staal | 2101 | S32101 | 1.4162 | 1,5-50 mm |
| Duplex roestvrij staal | 2304 | S32304 | 1.4362 | 3,0-50 mm |
| Duplex roestvrij staal | 2205 | S32205/S31803 | 1.4462 | 0,5-60 mm |
| Duplex roestvrij staal | 2507 | S32750 | 1.4410 | 1,0-60 mm |
| Superaustenitisch-Staal | 904L | N08904 | 1.4539 | 0,6-50 mm |
| Superaustenitisch-Staal | 254SMO | S31254 | 1.4547 | 0,5-50 mm |
| Superaustenitisch-Staal | 1.4529 | N08926 | 1.4529 | 0,5-50 mm |
| Superaustenitisch-Staal | AL-6XN | N08367 | 1.4478 | 0,5-50 mm |
| Nikkelbasislegering | Legering 31 | N08031 | 1.4562 | 1,0-50 mm |
| Nikkelbasislegering | 800 | N08800 | 1.4876 | 0,8-50 mm |
| Nikkelbasislegering | 800H | N08810 | 1.4958 | 0,8-50 mm |
| Nikkelbasislegering | 800HT | N08811 | 1.4959 | 0,8-50 mm |
| Nikkelbasislegering | Legering 28 | N08028 | 1.4563 | 1,0-20 mm |
| Nikkelbasislegering | Legering 20 | N08020 | 2.4660 | 1,0-20 mm |
| Nikkelbasislegering | 825 | N08825 | 2.4858 | 0,8-40 mm |
| Nikkelbasislegering | C276 | N10276 | 2.4819 | 0,5-50 mm |
| Nikkelbasislegering | C22 | N06022 | 2.4602 | 1,0-50 mm |
| Nikkelbasislegering | 625 | N06625 | 2.4856 | 0,8-20 mm |
| Nikkelbasislegering | 400 | N04400 | 2.4360 | 1,0-20 mm |
| Nikkelbasislegering | 600 | N06600 | 2.4816 | 1,0-50 mm |
| Nikkelbasislegering | Zuiver Ni201 | N02201 | 2.4061 | 0,5-20 mm |
| Titanium | TA1 | Gr.1 | Klasse 1 | 0,5-50 mm |
| Titanium | TA2 | Gr.2 | Klasse 2 | 0,5-50 mm |
Populaire tags: scheepsbouwplaten, Chinese fabrikanten van scheepsbouwplaten, leveranciers, fabriek









