Terwijl de kranen in de haven van Johannesburg in Zuid-Afrika de laatste partij staalplaten het magazijn in tilden, werd de 100 ton aan S355JR Warmgewalste plaat van constructiestaalop maat-geproduceerd door GNEE Steel voor een Zuid-Afrikaans bedrijf, werden met succes geleverd. Deze levering werd drie dagen vóór de vereiste deadline van de klant voltooid, waarmee met succes werd voldaan aan de dringende behoefte van het bedrijf aan reparatie van het mijntransportsysteem. Met efficiënte dienstverlening en betrouwbare kwaliteit heeft GNEE Steel een solide merkreputatie opgebouwd op de Zuid-Afrikaanse mijnbouwmarkt.

De mijn van de klant, gelegen in de provincie Noord-Kaap, heeft onlangs gedeeltelijke schade opgelopen aan de structuur van de transportband als gevolg van hevige regenval, waardoor een dringende partij goederen nodig was.S355JR koolstofstalen plaatvoor reparatie en vervanging. Aangezien de mijn een belangrijke exportbasis voor ijzererts in Zuid-Afrika is, zou een sluiting van één- dag resulteren in verliezen van bijna een miljoen dollar. Daarom eiste de klant dat de stalen platen binnen 20 dagen zouden worden geleverd, met aanvullende eisen voor een goede slijtvastheid en corrosiebestendigheid om zich aan te passen aan de zware mijnbouwomgeving die wordt gekenmerkt door veel stof en vochtigheid. Toen hij contact met ons opnam, gaf de inkoopmanager van de klant toe: "We hebben contact opgenomen met lokale staalleveranciers, maar hun leveringscyclus duurt langer dan 30 dagen. We hopen dat GNEE Steel ons kan helpen deze moeilijke tijd door te komen."
Na ontvangst van de bestelling heeft GNEE Steel onmiddellijk een speciaal serviceteam samengesteld. Ten eerste optimaliseerde het technische team, gericht op de milieukenmerken van Zuid-Afrikaanse mijnen, de prestaties van de mijnenS355JR Warmgewalste plaat van constructiestaal. Tijdens het smeltproces van staal werd een kleine hoeveelheid koper toegevoegd om de corrosieweerstand te verbeteren, en het oppervlak van de stalen platen werd onderworpen aan een ontroestbehandeling door middel van kogelstralen om langdurig gebruik in vochtige omgevingen te garanderen. Als typisch constructiestaal met een laag-koolstofgehalte heeft dit product een vloeigrens van groter dan of gelijk aan 355 MPa en een treksterkte variërend van 470 MPa tot 630 MPa, waardoor het volledig voldoet aan de last-vereisten van de transportschraag van de mijn. De productieafdeling paste de productieprioriteit aan, classificeerde deze order als een dringende taak en gaf prioriteit aan de inkoop van grondstoffen en de productieverwerking. Er werden tegelijkertijd drie warmgewalste productielijnen gelanceerd om een 24/7 continue productie te realiseren.

Tijdens de productie deed zich echter een klein incident voor: er was onduidelijkheid in de maataanduiding van een speciaal-vormige specificatie van staalplaat in de door de klant aangeleverde tekeningen. Het produceren volgens conventionele afmetingen zou er waarschijnlijk toe leiden dat de staalplaat niet geschikt zou zijn voor installatie, en er restten slechts 12 dagen tot de gewenste leverdatum van de klant. Om problemen te voorkomen nam onze buitenlandse handelsspecialist onmiddellijk contact op met hun inkoopmanager, voerde via videoconferentie gedetailleerde communicatie over de maatdetails en stuurde foto's en maatgegevens van de voorlopige productiemonsters ter bevestiging naar de klant. Na drie opeenvolgende uren communicatie werden de nauwkeurige maatvereisten eindelijk opgehelderd en paste het technische team onmiddellijk de productieparameters aan om ervoor te zorgen dat de daaropvolgende productie niet werd beïnvloed. De klantmanager merkte op: "De rigoureuze houding van GNEE Steel geeft ons veel vertrouwen, en een dergelijk proactief communicatiebewustzijn is zeldzaam."
De logistieke verbinding zorgde voor nog grotere uitdagingen. Vanwege de grote hoeveelheid en het zware gewicht van de stalen platen was gespecialiseerd vrachtschiptransport nodig, maar de transportruimte naar Zuid-Afrika was de laatste tijd krap. Dankzij uitgebreide coördinatie heeft de logistieke afdeling uiteindelijk prioritaire verzendruimte veiliggesteld en versnelde douaneaangifte- en inspectieprocedures voltooid. Om ervoor te zorgen dat de staalplaten tijdens het transport onbeschadigd bleven, werden ze per stuk vervoerdS355JR Warmgewalste plaat van constructiestaalkreeg een onafhankelijke verpakking, waarbij buffermateriaal tussen de platen werd geplaatst om botsingen en vervorming tijdens het transport te voorkomen.
Toen de 100 ton staalplaten drie dagen eerder dan gepland in de Zuid-Afrikaanse haven arriveerden, ging de inkoopmanager van de klant persoonlijk naar de haven voor acceptatie. Hij voerde ter plaatse-bemonsteringsinspecties van de stalen platen uit en toen hij zag dat deS355JR koolstofstalen plaathad een vlak oppervlak, nauwkeurige afmetingen en voldeed volledig aan alle prestatie-indicatoren, riep opgewonden uit: "GNEE Steel leverde niet alleen de goederen eerder dan gepland, maar ook de kwaliteit van de stalen platen overtrof onze verwachtingen ruimschoots, waardoor ons dringende probleem werd opgelost." Het is duidelijk dat het onderhoudsproject met succes is voltooid en dat het transportsysteem van de mijn weer normaal functioneert.
De succesvolle levering van deze dringende bestelling weerspiegelt niet alleen de sterke capaciteiten voor productieplanning en het efficiënte serviceniveau van GNEE Steel, maar benadrukt ook ons snelle reactievermogen op de behoeften van klanten.
Als u meer wilt weten over de producten van GNEE, kunt u een e-mail sturen naaralloy@gneesteelgroup.com. Wij helpen u graag verder.
| Andere stalen plaat | ||||
| Naam | Materiaal | Specificatie (mm) | Ton | Opmerking |
| Beklede stalen plaat | P265GH+410,S355JR+410,A516Gr70+316, A537CL1+304L,Q235B+304L,Q345B+304, A516Gr70(NACE)+410,A537CL1+904L, A537CL1+316L,A516Gr70+304L,A537CL1+304 ,A516Gr70+410,A516Gr70+904L |
2-300 mm (plaat op basis), 1-50 mm (samengestelde plaat) | / | UT, AR, TMCP.Genormaliseerd, gehard en gehard, Z-richtingstest, Charpy V-KerkslagtestDe test van derden, gecoat of kogelstralen en schilderen. |
| Lage legering | Q345A, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390, Q420, Q460C, ST52-3, S355J2+N, SS400, SA302GrC, S275NL, 35CrMo | 6 - 350 | 5788.56 | Normaliseren, getemperd, gecontroleerd walsen, warmwalsen, warmwalsen, 1e inspectie, 2e inspectie, 3e inspectie |
| Drukvatplaat | Q245R, Q345R, Q370R, 16MnDR, 09MnNiDR, 15CrMoR, 14Cr1MoR, 12Cr2Mo1R, SA516Gr60, SA516Gr70, SA516Gr485, SA285, SA387Gr11, SA387Gr12, SA387Gr22, P265,P295,P355GH,Q245R(R-HIC),Q345R(R-HIC) | 3 - 300 | 8650 | Normaliseren, getemperd, gecontroleerd walsen, warmwalsen, warmwalsen, 1e inspectie, 2e inspectie, 3e inspectie |
| Hoge-plaat met hoge sterkte | WH785D/E,Q960D/E, Q890D/E,WH60D/E,WH70B,Q550D,Q590D,Q690D/E | 8 - 120 | 3086.352 | Gedoofd en getemperd |
| Slijtvaste-plaat | NM360, NM400, NM450, NM500 | 6 - 150 | 3866.297 | Gedoofd en getemperd |
| Brugplaat | Q235qC, Q345qC, Q370qC, Q420qC, Q345qDNH, Q370qDNH, A709 - 50F - 2, A709 - 50T - 2 | 8 - 200 | 2853.621 | Heetwalsen, genormaliseerd, warmwalsen, gecontroleerd walsen, gedoofd en getemperd + taaiheid en broosheid |

