RINA D420 is een extra-hoge-sterkte stalen scheepsplaat, gecertificeerd door het Italiaanse classificatiebureau RINA (Registro Italiano Navale) voor scheepsbouw- en offshore-toepassingen. Het cijfer "D" betekent dat het een impacttest heeft ondergaan bij -20 graden. Het heeft een minimale vloeigrens van 420 MPa en een treksterkte van 530 tot 680 MPa, met een minimale rek van 18%. De chemische samenstelling wordt strikt gecontroleerd met koolstof van minder dan of gelijk aan 0,20% en mangaan van minder dan of gelijk aan 1,70%, en kan microlegeringselementen bevatten zoals Nb en V. Deze kwaliteit wordt doorgaans geleverd in genormaliseerde of gedoofde en getemperde (QT) omstandigheden en is verkrijgbaar in diktes tot 260 mm. Het wordt veel gebruikt voor rompconstructies, offshore-platforms en kritische scheepsbouwcomponenten.
RINA D690 is een ultra{1}}sterke- stalen plaat van scheepsstaal, ook gecertificeerd door RINA, met een slagvastheid getest op -20 graden (waarbij sommige leveranciers ook -60 graden testen aanbieden). De "690" geeft een minimale vloeigrens aan van 690 MPa en een treksterkte variërend van 770 tot 940 MPa, met een minimale rek van 14-16%. De impactenergievereisten zijn minimaal 46J (dwars) en 69J (longitudinaal) bij -20 graden. De chemische samenstelling bevat koolstof kleiner dan of gelijk aan 0,21% en mangaan kleiner dan of gelijk aan 1,70%, met microlegeringselementen zoals Nb, V, Ti, Cr, Ni en Mo voor verbeterde eigenschappen. Deze kwaliteit vereist geavanceerde verwerking en wordt doorgaans geleverd in gedoofde en getemperde (QT) of TMCP-omstandigheden. Het is ontworpen voor de meest veeleisende structurele componenten in de scheepsbouw, offshore-platforms op ultradiep water, schepen van de Arctische klasse en FPSO-eenheden die een maximale sterkte-gewichtsverhouding vereisen.
Zowel RINA D420 als RINA D690 zijn RINA-gecertificeerd scheepsstaal met hoge- sterkte en uitstekende taaiheid bij lage- temperaturen, getest bij -20 graden, waardoor betrouwbare prestaties in zware maritieme omgevingen worden gegarandeerd. Het belangrijkste verschil ligt in het sterkteniveau: D420 biedt een minimale vloeigrens van 420 MPa met een treksterkte van 530-680 MPa, geschikt voor offshore-platforms met hoge-sterkte en algemene scheepsbouw, terwijl D690 een aanzienlijk hogere minimale vloeigrens biedt van 690 MPa met een treksterkte van 770-940 MPa, ontworpen voor de meest veeleisende dragende toepassingen die maximale sterkte-gewichtsverhouding. Beide kwaliteiten hebben een gecontroleerde chemische samenstelling met koolstof van minder dan of gelijk aan 0,20-0,21% en behouden een goede lasbaarheid voor kritische maritieme toepassingen, hoewel D690 meer geavanceerde verwerkingen zoals QT of TMCP vereist om zijn superieure mechanische eigenschappen te bereiken.
RINA D420 extra hoge sterkte chemische samenstelling bij tempereren en blussen
|
Element |
RINA D420 Maximaal % |
Element |
RINA D420 Maximaal % |
|
C |
0.20 |
Ni |
0.40 |
|
Mn |
1.70 |
ma |
0.08 |
|
Si |
0.10-0.55 |
Al |
0,020 min |
|
S |
0.030 |
Nb |
0.20-0.05 |
|
P |
0.030 |
V |
0.05-0.10 |
|
Cu |
0.35 |
Ti |
0.0007-0.05 |
|
Cr |
0.20 |
N |
|
RINA D690 extra hoge sterkte chemische samenstelling bij tempereren en blussen
|
Element |
RINA D690 Maximaal % |
Element |
RINA D690 Maximaal % |
|
C |
0.20 |
Ni |
0.40 |
|
Mn |
1.70 |
ma |
0.08 |
|
Si |
0.10-0.55 |
Al |
0,020 min |
|
S |
0.030 |
Nb |
0.20-0.05 |
|
P |
0.030 |
V |
0.05-0.10 |
|
Cu |
0.35 |
Ti |
0.0007-0.05 |
|
Cr |
0.20 |
N |
|
RINA D420 extra hoge sterkte bij tempereren en blussen
|
Cijfer |
Dikte |
Opbrengststerkte |
Treksterkte |
Verlenging |
Impact-energie |
|
(mm) |
MPa (min) |
MPa |
% (min) |
(KV J) (min) |
|
|
|
|
|
|
-20 graden |
|
|
RINA D420 |
8-260 |
420 |
530-680 |
18 |
28J |
RINA D690 extra hoge sterkte bij tempereren en blussen
|
Cijfer |
Dikte |
Opbrengststerkte |
Treksterkte |
Verlenging |
Impact-energie |
|
(mm) |
MPa (min) |
MPa |
% (min) |
(KV J) (min) |
|
|
|
|
|
|
-20 graden |
|
|
RINA D690 |
8-260 |
690 |
770-940 |
14 |
46J |







