Verschil tussen LR DH36 en LR DH62 stalen plaat

LR DH36 is een structurele staalplaat met een hogere sterkte-, gecertificeerd door Lloyd's Register (LR) voor scheepsbouw- en maritieme toepassingen. Het cijfer "D" betekent dat het een impacttest heeft ondergaan bij -20 graden. Het heeft een minimale vloeigrens van 355 MPa en een treksterkte van 490 tot 620 MPa, met een minimale rek van 21%. De chemische samenstelling bevat koolstof kleiner dan of gelijk aan 0,18% en mangaan 0,90-1,60%. Het wordt veel gebruikt voor rompconstructies, offshore-platforms en scheepsbouwcomponenten zoals bulkcarriers en containerschepen.

LR DH62 is een ultra-hoge-sterkte scheepsstalen plaat, ook gecertificeerd door Lloyd's Register (LR) met slagvastheid getest op -20 graden. De "62" geeft een minimale vloeigrens aan van 620 MPa en een treksterkte variërend van 720 tot 890 MPa, met een minimale rek van 17% voor diktes tot 100 mm. De vereisten voor de impactenergie zijn minimaal 62J (longitudinaal) of 41J (dwars) bij -20 graden. De chemische samenstelling bevat koolstof kleiner dan of gelijk aan 0,20% en mangaan kleiner dan of gelijk aan 1,70%, met microlegeringselementen waaronder Nb, V, Ti, Cu, Cr, Ni en Mo. Deze kwaliteit vereist geavanceerde verwerking zoals TMCP of afschrikken en temperen en is ontworpen voor de meest kritisch belaste structurele componenten in de moderne scheepsbouw en offshore-techniek, en biedt een uitzonderlijke sterkte-gewichtsverhouding.

Zowel LR DH36 als LR DH62 zijn LR-gecertificeerde scheepsstaalsoorten met hoge- sterkte en slagvastheid getest bij -20 graden, waardoor betrouwbare prestaties in koude maritieme omgevingen worden gegarandeerd. Hun voornaamste verschil ligt in het sterkteniveau: DH36 biedt een minimale vloeigrens van 355 MPa met een treksterkte van 490-620 MPa, geschikt voor algemene rompconstructies met hoge sterkte en offshore-constructies, terwijl DH62 een aanzienlijk hogere minimale vloeigrens biedt van 620 MPa met een treksterkte van 720-890 MPa, ontworpen voor de meest veeleisende dragende toepassingen die een maximale gewichtsvermindering vereisen. Beide kwaliteiten hebben een gecontroleerde chemische samenstelling, maar DH62 vereist geavanceerdere processen zoals TMCP of QT om zijn superieure mechanische eigenschappen te bereiken en tegelijkertijd een goede lasbaarheid te behouden voor kritische maritieme toepassingen.

Chemische samenstelling

Mechanische eigendom