ABS DQ56 en CCS DQ56 zijn beide platen van gehard en getemperd staal met extra{2}}hoge- sterkte, speciaal ontworpen voor de meest veeleisende maritieme en offshore technische toepassingen. Ze zijn gecertificeerd door twee grote classificatiebureaus-ABS (American Bureau of Shipping) en CCS (China Classification Society)-en vertegenwoordigen een hoger sterkteniveau binnen de DQ-serie en bieden verbeterde lage- temperatuurbestendigheid die geschikt is voor kritische structurele componenten.
ABS-kwaliteit DQ56 is gecertificeerd door het American Bureau of Shipping. De aanduiding "DQ56" geeft aan dat het een staal met extra-hoge-sterkte is met een minimale vloeigrens van 550 MPa en een treksterktebereik van 670-835 MPa. De "D" geeft de botstesttemperatuur aan, waarbij sommige leveranciers aangeven dat testen bij -20 graden een minimale Charpy V-Notch-botsenergie van 37J (transversaal) of 55J (longitudinaal) vereisen, terwijl anderen aangeven dat testen bij -40 graden groter dan of gelijk aan 47J vereist. Deze platen worden vervaardigd met behulp van geavanceerde warmtebehandelingsprocessen zoals geblust en getemperd (QT), gecontroleerd walsen of normaliseren om hun uitzonderlijke combinatie van sterkte en taaiheid te bereiken. Typische toepassingen zijn onder meer offshore boorplatforms, drijvende productie- en opslagvaartuigen (FPSO's), schepen die vloeibaar gas transporteren en kritische maritieme constructies die onder zware omstandigheden opereren.
CCS-kwaliteit DQ56 is gecertificeerd door de China Classification Society en dient als het directe equivalent van ABS DQ56 in het Chinese classificatiesysteem. Volgens de normen van classificatiebureaus deelt CCS DQ56 identieke mechanische eigenschappen met zijn ABS-tegenhanger: minimale vloeigrens van 550 MPa. Het behoort tot dezelfde productfamilie als de AQ56-, DQ56-, EQ56- en FQ56-serie voor scheepsbouw- en offshore-toepassingen, waarbij elke letter een andere botstesttemperatuur vertegenwoordigt.
Belangrijkste verschillen:
Het belangrijkste onderscheid tussen deze twee kwaliteiten ligt in hun certificeringsbevoegdheid en het bijbehorende kwaliteitscontrolesysteem. ABS DQ56 voldoet aan de regels van het American Bureau of Shipping en wordt internationaal erkend, met name bij projecten waarvoor ABS-certificering vereist is voor offshore-platforms en schepen die bestemd zijn voor vloten met een ABS--klasse. CCS DQ56 voldoet aan de regels van het China Classification Society en wordt doorgaans gespecificeerd voor offshore constructies gebouwd op Chinese scheepswerven of voor projecten onder Chinese classificatie. Vanuit technisch perspectief worden deze staalsoorten als onderling uitwisselbaar beschouwd, en grote fabrikanten kunnen tegelijkertijd door beide verenigingen gecertificeerde platen produceren. De keuze hiertussen wordt doorgaans bepaald door de vlagstaat van het schip, de voorkeuren van de scheepswerf of specifieke projectvereisten. Beide kwaliteiten moeten worden geleverd met walsproefcertificaten (MTC) met handtekeningen van de landmeters van het classificatiebureau.
Chemische samenstelling
|
ABS DQ56 Extra hoge sterkte chemische samenstelling bij tempereren en blussen |
||||||
|
Cijfer |
Het element Max (%) |
|||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABS-DQ56 |
0.20 |
0.55 |
1.7 |
0.030 |
0.030 |
0.02 |
CCS DQ56 Chemische samenstelling met extra hoge sterkte bij tempereren en blussen
| Cmax | Ja max | Mn | Pmax | S maximaal | N-max. |
|
0.20 |
0.55 | 1.70 |
0.025 |
0.025 |
0.020 |
Mechanische eigendom
|
ABS DQ56 Extra hoge sterkte bij temperen en blussen |
||||||
|
Cijfer |
Mechanische eigendom |
Charpy V-impacttest |
||||
|
Opbrengst |
Treksterkte |
Verlenging |
Rang |
Energie 1 |
Energie 2 |
|
|
Min MPa |
Mpa |
Min.% |
-20 |
J |
J |
|
|
ABS-DQ56 |
550 |
670-835 |
16 |
37 |
55 |
|
|
Opmerking: Energie 1 is een transversale botstest, Energie 2 is longitudinaal |
||||||
CCS DQ56 Extra hoge sterkte bij temperen en blussen
| Opbrengststerkte (MPa) min. | Treksterkte (MPa) | Verlenging min. % |
| 550 | 670-830 | 16 |
