Verschil tussen ABS DQ51 en ABS DQ56 stalen plaat

ABS DQ51 is een extra-hoge-sterkte stalen scheepsplaat, gecertificeerd door het American Bureau of Shipping (ABS), geproduceerd door middel van afschrikken en temperen (Q&T). De aanduiding "DQ" betekent dat het een impacttest heeft ondergaan bij -20 graden. Het heeft een minimale vloeigrens van 500 MPa en een treksterkte van 610 tot 770 MPa, met een minimale rek van 16%. De impactenergievereisten zijn minimaal 50J (longitudinaal) of 33J (transversaal) bij -20 graden. De chemische samenstelling bestaat uit koolstof kleiner dan of gelijk aan 0,20%, mangaan kleiner dan of gelijk aan 1,70%, met microlegeringselementen waaronder Ni, Cr en Mo. Deze kwaliteit wordt veel gebruikt in offshore boorplatforms, scheepsrompen en maritieme constructies die superieure sterkte en taaiheid vereisen.

ABS DQ56 is een zeer-hoge-sterkte stalen plaat van scheepsstaal, ook gecertificeerd door ABS met een slagvastheid getest bij -40 graden, en biedt verbeterde prestaties bij lage- temperaturen. De "56" geeft een minimale vloeigrens aan van 550 MPa en een treksterkte variërend van 670 tot 835 MPa, met een minimale rek van 16%. De impactenergievereisten zijn minimaal 55J (longitudinaal) of 37J (dwars) bij -20 graden (waarbij sommige specificaties testen bij -40 graden vereisen). De chemische samenstelling omvat koolstof minder dan of gelijk aan 0,20%, mangaan minder dan of gelijk aan 1,70% en een aanzienlijk hoger nikkelgehalte (8,0-9,5%) vergeleken met DQ51. Deze kwaliteit is ontworpen voor de meest veeleisende offshore-constructies, inclusief hefplatforms en kritische maritieme uitrusting.

Zowel ABS DQ51 als ABS DQ56 zijn ABS-gecertificeerde, geharde en getemperde ultra-hoge- scheepsstaalsoorten met uitstekende taaiheid voor veeleisende offshore-toepassingen. Hun belangrijkste verschillen liggen in sterkte en impacttemperatuur: DQ51 biedt een minimale vloeigrens van 500 MPa met een treksterkte van 610-770 MPa en impacttests bij -20 graden, geschikt voor zeer-sterkte offshore-platforms en scheepsrompen, terwijl DQ56 een hogere minimale vloeigrens biedt van 550 MPa met een treksterkte die 670-835 MPa bereikt, met superieure taaiheid bij lage temperaturen (vaak getest bij -40 graden) mogelijk gemaakt door een aanzienlijk hoger nikkelgehalte (8,0-9,5%), ontworpen voor extremere omgevingen zoals offshore-constructies van arctische klasse. Beide kwaliteiten behouden een goede lasbaarheid en zijn essentieel voor kritische maritieme structurele toepassingen.

Chemische samenstelling

Mechanische eigendom