Verschil tussen ABS DH36 en ABS DH40 stalen plaat

Mar 25, 2026 Laat een bericht achter

ABS DH36 is een structurele staalplaat met een hogere sterkte-, gecertificeerd door het American Bureau of Shipping (ABS) voor scheepsbouw- en maritieme toepassingen. De "D"-klasse betekent dat het een impacttest heeft ondergaan bij -20 graden (of -4 graden F), wat een goede taaiheid garandeert voor koude maritieme omgevingen. Het heeft een minimale vloeigrens van 355 MPa (51 ksi) en een treksterkte variërend van 490 tot 620 MPa (71-90 ksi), met een minimale rek van 21%. De chemische samenstelling wordt strikt gecontroleerd met koolstof kleiner dan of gelijk aan 0,18% en mangaan 0,90-1,60%. Deze kwaliteit wordt veel gebruikt voor rompconstructies, dekken en kritische scheepsonderdelen.

 

ABS DH40 is een scheepsstalen plaat met hogere- sterkte, ook gecertificeerd door ABS, met een slagvastheid getest bij -20 graden. De "40" geeft een minimale vloeigrens aan van 390 MPa (56,6 ksi) en een treksterkte variërend van 510 tot 660 MPa (74-96 ksi), met een minimale rek van 20%. De chemische samenstelling is vergelijkbaar met DH36, met koolstof kleiner dan of gelijk aan 0,18% en mangaan 0,90-1,60%. Deze kwaliteit is ontworpen voor veeleisende structurele toepassingen in de scheepsbouw en offshore-platforms die superieure sterkte vereisen.

 

Zowel ABS DH36 als ABS DH40 zijn ABS-gecertificeerde scheepsstaalsoorten met hogere- sterkte en slagvastheid getest bij -20 graden, waardoor betrouwbare prestaties in koude maritieme omgevingen worden gegarandeerd. Hun voornaamste verschil ligt in het sterkteniveau: DH36 biedt een minimale vloeigrens van 355 MPa met een treksterkte van 490-620 MPa, geschikt voor algemene rompconstructies met hoge sterkte, terwijl DH40 een hogere minimale vloeigrens biedt van 390 MPa met een treksterkte van 510-660 MPa, ontworpen voor meer veeleisende dragende toepassingen die superieure sterkte vereisen. Beide kwaliteiten hebben een gecontroleerde chemische samenstelling (koolstof minder dan of gelijk aan 0,18%, mangaan 0,90-1,60%) en behouden een goede lasbaarheid voor kritische maritieme toepassingen.

 

Chemische samenstelling

 

ABS DH36 chemische samenstelling met hoge sterkte

Cijfer

Het element Max (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

ABS-DH36

0.18

0.1-0.50

0.90-1.6

0.035

0.035

0.015

 

Nb

V

Ti

Cu

Cr

Ni

ma

0.02-0.05

0.05-0.10

0.02

0.35

0.2

0.4

0.08

 

ABS DH40 chemische samenstelling met hoge sterkte

Cijfer

Het element Max (%)

C

Si

Mn

P

S

Al

N

ABS-DH40

0.18

0.1-0.50

0.90-1.6

0.035

0.035

0.015

 

Nb

V

Ti

Cu

Cr

Ni

ma

0.02-0.05

0.05-0.10

0.02

0.35

0.2

0.4

0.08

 

Mechanische eigendom

 

ABS DH36 hoge sterkte-eigenschap

Cijfer

 

Mechanische eigendom

Charpy V-impacttest

Dikte

Opbrengst

Treksterkte

Verlenging

Rang

Energie 1

Energie 2

ABS-DH36

mm

Min MPa

Mpa

Min.%

-20

J

J

t Kleiner dan of gelijk aan 50

355

490-620

21%

24

34

50<t Minder dan of gelijk aan 70

355

490-620

21%

27

41

70<t Kleiner dan of gelijk aan 100

355

490-620

21%

34

50

Opmerking: Energie 1 is een transversale botstest, Energie 2 is longitudinaal

 

ABS DH40 hoge sterkte-eigenschap

Cijfer

 

Mechanische eigendom

Charpy V-impacttest

Dikte

Opbrengst

Treksterkte

Verlenging

Rang

Energie 1

Energie 2

ABS-DH40

mm

Min MPa

Mpa

Min.%

0

J

J

t Kleiner dan of gelijk aan 50

390

510-650

20%

26

39

50<t Minder dan of gelijk aan 70

390

510-650

20%

31

46

70<t Kleiner dan of gelijk aan 100

390

510-650

20%

37

55

Opmerking: Energie 1 is een transversale botstest, Energie 2 is longitudinaal