CCS FH36 zijn zeer sterke stalen platen voor de scheepsbouw, die op grote schaal worden gebruikt bij de constructie van diverse zeeschepen vanwege hun uitstekende mechanische eigenschappen en weerstand tegen corrosie. Deze staalsoorten zijn ontwikkeld en gecertificeerd door de China Classification Society (CCS) en zijn afgestemd op de strenge eisen van de maritieme industrie.
|
Cijfer |
C % |
Si% |
Mn % |
P % |
S % |
V % |
AL% |
Cr% |
|
FH36 |
0.160 |
0.10-0.5 |
0.9-1.6 |
0.025 |
0.025 |
0.05-0.10 |
0.015 |
0.200 |
|
Cu% |
Ma% |
Aantal% |
Ni% |
Ti% |
N % |
|
|
|
|
0.350 |
0.080 |
0.02-0.05 |
0.080 |
0.020 |
0.012 |
|
| Opbrengststerkte (MPa) min. | Treksterkte (MPa) | Verlenging min. % |
| 355 | 490-630 | 21 |
De warmtebehandelingstoestand van CCS FH36-staalplaten is doorgaans genormaliseerd of gecontroleerd walsen, wat de microstructuur en mechanische eigenschappen van het staal verbetert. Deze behandeling zorgt voor consistente kwaliteit en prestaties over de hele plaat.
Impacttests zijn een essentieel onderdeel van het kwaliteitscontroleproces voor CCS FH36-staalplaten. Deze tests beoordelen de weerstand van het staal tegen plotselinge belastingen en temperatuurveranderingen, waardoor de veiligheid en betrouwbaarheid ervan onder extreme omstandigheden wordt gegarandeerd.
De belangrijkste toepassingsscenario's voor CCS FH36-staalplaten omvatten de constructie van vrachtschepen, tankers, cruiseschepen en andere zeeschepen. Hun hoge sterkte en duurzaamheid maken ze geschikt voor gebruik in zowel zoet- als zeewateromgevingen.
